台灣機車大廠光陽（KYMCO）董座柯俊斌上任後，4日於國際重型機 車展首度露面，談及市場概況時直言，台灣雙稅政策未明，導致消費 者觀望、買氣停滯，已形成產業鏈全面壓力，示警今年機車市場恐跌 破70萬輛，較去年衰退1成。

　　面對市場動盪，柯俊斌表示，光陽仍堅定「重回冠軍」目標，不過 ，公司仍需先行體質調整，為不重複資源浪費，目前正積極重新整理 旗下車系編排邏輯，也同步強化新車款研發量能，這些都需要時間， 因此先設定明年市占回升至30％。

　　柯俊斌明確表示，光陽現階段將以力拚油車市占為首要任務，至於 電動機車部分，今年已發表兩款新車，短期內不會再急推電動新車款 ，也將進一步檢視各換電站效益，收掉不具經濟效益的據點，但仍會 維持電動機車研發能量，「電車是大勢所趨，但我們會等市場準備好 再推出。」整體而言，將回歸務實路線

　　為穩步重回冠軍寶座，柯俊斌上任後除調整車系邏輯、積極檢視整 合子公司資源外，也拍板全體員工平均加薪逾3％，為光陽近年罕見 大規模加薪，4日再祭出「全車系噴射電腦元件4年保固」政策，亦創 台灣機車史上最長保固紀錄。

　　政府對機車進口關稅與貨物稅政策遲未明朗，使車商不敢進貨、經 銷體系無法預估成本，加上消費者預期降稅導致買氣觀望，上半年國 內機車掛牌數僅33萬餘輛，年減5％，全年銷量恐跌破70萬輛大關。