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財金資訊 |
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摘錄工商A4版 |
2026-09-21 |
看不見的金融基礎建設，是政策快速落地的關鍵。從跨行交易、普發現金、數位券到金融阻詐，財金公司長期站在金融機構後台，串聯各家銀行，支撐龐大金流順暢運轉。財金公司董事長林國良接受專訪時表示，財金公司扮演角色是「造橋鋪路者」，核心任務是提供穩定的跨行金融服務，並協助政府將政策透過金融體系送到民眾手中，也因此逐步累積出可承受大量交易需求的「數位公共建設金流平台」。
財金公司肩負跨行金融資訊系統維運，是國家重要金融關鍵基礎設施。接受專訪這天，林國良笑說，財金公司大樓外沒有醒目的招牌，每層辦公空間都有嚴謹的門禁管制，對一般民眾而言相當陌生；但事實上，財金公司可說是「看不見的存在」，好比民眾每天使用的金融卡，上頭就有財金公司的身影。
「我們其實是銀行的後台。」林國良說，財金公司的工作並非直接面對民眾，而是串聯金融機構、建構共同使用的金融基礎建設，因此即使民眾不一定知道財金公司，卻能透過金融卡、ATM及各項金融服務，日常使用其所建置的系統。
民眾近年最有感的政策福利「普發現金1萬元」，便是由財金公司遵循中央銀行政策，以央行數位貨幣（CBDC）雛型平台為基礎，所建置的數位公共建設金流平台來完成發放。而這套看不見的基礎建設，也是在一次次政策任務中逐步磨練而成。
回顧過去經驗，林國良指出，疫情期間財金公司陸續參與口罩實名制、三倍券及五倍券等政策，以口罩實名制為例，財金公司在2.0時加入，台灣幾乎所有民眾都與金融體系有所連結，銀行通路又是民眾日常生活高度依賴且信賴的服務，透過既有金融體系執行，不僅ATM 覆蓋率高、承載量能足夠龐大，也能降低民眾使用門檻，讓金融機構在口罩不足的艱難時期幫上忙。
不過，儘管有了口罩實名制的成功經驗，之後也陸續協助三倍券及五倍券發放，財金公司仍發覺，由於系統多為因應單一政策臨時建置，每推出一項新政策，就必須重新開發、串接，經驗難以累積，也容易形成「愈急著做，系統愈容易出問題」的惡性循環。真正讓財金公司開始思考「平台化」的關鍵，是普發現金政策。林國良透露，在普發6,000元之前，台灣沒有任何一個資訊系統能夠承受那麼大的流量，財金公司便開始設想，與央行合作研究的CBDC雛型平台，如何在相同架構下，發展成每個人都能同時使用的平台，因而逐步打造數位公共建設金流平台，希望未來政府再有臨時性、全國性的政策需求時，可以做到「平時建置、需要時即用」。
而平台能否承擔瞬間龐大流量，更是財金公司面臨的重大考驗。林國良回憶，普發6,000元首日開放登記時，網站面對短時間大量民眾同時登入的壓力，財金公司必須在極短時間內反覆測試、調整，同時與政府相關部會、各銀行協調，從ATM設備、作業流程到身分驗證等細節逐一確認，最終系統成功承受大量交易，到了後續普發1萬元時，系統穩定度與民眾使用習慣顯著提升，整體執行也更加順暢，並創下單日1,040萬戶同時入帳的紀錄。
展望下一步，林國良強調，普發現金從來不是這套平台的最終目的，希望將平台既有架構延伸至「數位券」。相較現金，數位券應用更具精準性，以客家幣為例，針對特定地區或族群發放，就能將消費導流至特定商圈，發揮刺激消費效果。目前已有多個部會規劃數位券應用，財金公司的角色就是先把平台準備好，讓政府部門未來有需求時能夠使用。
林國良在財金公司深耕20多年，他認為，真正的目標並不是讓民眾記住財金公司，而是讓金融基礎建設穩定到足以被忽略，這座「金融橋梁」平時或許看不見，但一旦政策、社會或突發事件需要，它就必須隨時準備好，讓金流快速、安全地通往每一個需要抵達的地方。
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財金資訊 |
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摘錄工商A4版 |
2026-09-21 |
深耕財金公司20多年，從研發、系統實務一路走到決策高層，財金公司董事長林國良對財金公司的定位形成清晰藍圖。他認為，財金公司不是要和金融業者搶市場，而是扮演「造橋鋪路」的角色，針對市場尚未被充分滿足的需求，建立共通基礎建設、串聯不同金融機構，讓產業可以在既有的道路上發展。
林國良表示，財金公司本業就是跨行轉接、清算等金融基礎建設，這些服務最大的特色就是「無感」。民眾拿著金融卡到ATM提款、繳稅、繳費，甚至透過各種App完成金融交易，很多時候根本不會察覺背後有財金公司的系統支撐。「我希望我們蓋的橋、鋪的路，中間沒有縫隙，讓民眾不管走路、開車經過，都沒有發現橋的存在，但對他來講非常方便。」
金融服務數位化後，林國良說，最重要的其實不是讓財金公司「被看見」，而是讓金融服務可以「無所不在」。財金公司從跨行轉接與清算，到全國性繳費、金融卡晶片化，都是從無到有建立共通機制。全國性繳費就是典型案例，民眾拿到水費、電信費等繳費單，可透過銀行、超商甚至其他非金融機構App完成繳費，使用者不需要知道背後是哪一套系統，但服務仍可以跨機構運作。
金融韌性方面，林國良將「穩定」視為財金公司的基本功。他指出，財金公司已建置第二營運中心，並非單純作為備援，而是實際具備切換及營運能力，部分系統更採雙中心同時運作。未來面對更複雜、更艱難的情境，財金公司仍會持續強化金融基礎設施的韌性。
除了傳統跨行清算及金融韌性，林國良也看到數位金融快速發展下，財金公司可以發揮中立平台的優勢。其中一項重要經驗，就是配合中央銀行CBDC相關技術研究、開發與實驗。
林國良表示，CBDC研究不只是單一技術實驗，過程中對分散式帳本、區塊鏈等技術如何應用於金融，以及如何落地，都累積了重要經驗。他認為，這些經驗也陸續在數位券、普發現金，以及目前市場關注的RWA、黃金代幣等新興金融應用有所貢獻。
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財金資訊 |
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摘錄工商A4版 |
2026-09-21 |
詐騙集團手法不斷翻新，金融機構若各自為戰，恐難有效攔阻詐騙。財金公司董事長林國良指出，詐騙手法變化快速且極具創意，金融防詐不能只靠單一銀行單打獨鬥，財金公司具備即時串聯各銀行基礎建設優勢，攜手檢警調單位及金融機構成立「金融阻詐聯防平台」，推動金融機構間資訊互通，將過去仰賴人工電話照會等作業逐步數位化，從單點防禦轉向金融體系共同防堵。
林國良說，財金公司的本質就是銀行的後台，並非第一線與民眾接觸的金融機構，防詐並非財金公司的業務，不過，公司最大優勢在於與各銀行即時連線、處理大量金融資料，因此當社會面臨嚴重的詐騙問題，財金公司反而具備協助金融機構建立聯防機制的能力。
「詐騙是最厲害的新創。」林國良直言，詐團變化速度快、手法非常有創意，如果各家銀行各自建立防線，詐團只要轉換手法或轉往另一家銀行，就可能突破原有防線。此外，過去銀行進行可疑交易查核，仍仰賴電話照會，但詐團甚至開始掌握銀行作業流程，假冒銀行行員進行照會，增加金融機構辨識真偽的難度。
有鑑於此，財金公司成立金融阻詐聯防專案小組，與金融機構共同討論如何將電話照會等流程數位化。透過數位化機制，當銀行需要進行確認時，可直接透過系統進行查詢與驗證。更重要的是，當一家銀行發現某個帳戶疑似涉及詐騙，也能透過平台將相關資訊提供其他金融機構參考，避免詐團在一家銀行被管控後，立即轉往另一家銀行進而得逞。
林國良指出，今年3月金融阻詐聯防平台「金流帳戶預警機制」正式上線，透過串聯銀行提報的金流交易、警方提報的警示帳戶，協助分析可疑帳戶，並主動提供金融機構評估並採取管制措施。同時，財金公司也將這些前期資料提供個別銀行，幫助銀行導入AI分析，防堵金融詐騙。
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財金資訊 |
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摘錄工商A4版 |
2026-09-21 |
TWQR自2023年10月推出，整合各式QR Code，使用者掃同一張付款碼就能付款，台灣電子支付市場更蓬勃發展。財金公司董事長林國良表示，推動TWQR的初衷是希望補足台灣小額支付市場的缺口，透過建立共通的QR Code支付環境，降低小型商家導入數位支付門檻，未來戰略核心將聚焦國際化，為台灣開啟跨境支付新局。
林國良指出，台灣信用卡市場發展相當成熟，大型百貨、商場等消費場域幾乎都能使用信用卡，但小額支付仍存在數位化落差。對小型店家而言，若要導入POS機，必須簽約並負擔設備及相關成本，不一定符合經濟效益；相較之下，只需要張貼一張QR Code，就能提供電支服務，更適合小型商家。
「我們不是要跟他們競爭。」林國良強調，財金公司的定位是金融後台及基礎建設提供者，銀行已經在做的生意，財金公司不會介入，而是當市場出現不同業者各自發展、難以互通的問題時，由財金公司建立共通機制，把各方串接起來。
他表示，TWQR就是基於這樣的思考而推動。過去市場上不同支付業者各自發展QR Code，如果消費者與商家面對多套系統，不僅增加使用複雜度，也可能造成業者重複投資。透過共通QR Code機制，商家可自由選擇合作的金融機構，消費者則能使用不同的支付工具，提高支付場景的便利性。
他並舉例，台灣ATM之所以能夠形成高密度的服務網絡，就是因為財金公司長期推動ATM跨行服務，各銀行不需要各自建立封閉的系統，而是透過跨行基礎建設，讓不同銀行的服務可以互通。TWQR同樣希望複製這樣的成功經驗。
他進一步指出，TWQR的價值不只在於「一個QR Code可以怎麼付款」，更重要的是建立支付業者之間的互通環境。當商家可以接受更多支付工具，消費者的使用場景增加，業者也能提高客戶黏著度；換言之，共通平台並不一定會削弱市場競爭，反而可能擴大整體支付市場。據統計，TWQR今年上半年交易量較去年同期成長近兩成。
隨著TWQR逐漸普及，財金公司也希望將應用範圍延伸到跨境支付，積極與日本、韓國及新加坡等支付業者合作推進跨境Inbound與Outb ound服務。林國良表示，台灣是科技島，除了服務國內民眾，也應思考如何讓來台觀光、商務活動的外國旅客，以及在台工作的外籍人士，都能更便利地使用數位支付。尤其外國旅客在母國已有熟悉的行動支付錢包，來台後若能使用熟悉的方式消費，將有助於降低支付門檻與提高便利性；同樣地，在台工作的外籍人士若逐步養成數位支付習慣，也可減少對現金交易的依賴。
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-09-21 |
公股銀行坐擁不少精華地段不動產，近年加速透過都更危老活化資產，將自有房地翻新，進一步朝出租、標售等多元發展。盤點公股銀近年自有不動產都更危老指標案，合庫銀行寶通大樓都更後總產權面積高達9,597坪，完工後部分樓層將對外出租；臺灣銀行鄰近捷運圓山站的公辦都更基地約3,000坪，預計將分回總樓地板面積逾1.15萬坪，未來將出租作飯店使用，資產活化效益逐步顯現。
臺銀指標案以鄰近捷運圓山站的大龍段公辦都更規模最大，目前結構體已完成，預計今年底完工，屆時將分回庫倫街南側地下4層、地上10層全部房地。另宜蘭羅東、馬祖分行行舍重建案分別預計2029年上半年、2027年上半年完工。
合庫銀位於台北市忠孝東路四段的寶通大樓都更案為指標性大案，為地下5層、地上29層建築物，預計2030年12月完工，完工後除增加帳上不動產，扣除法定自用比率部分，其餘商用不動產可出租，挹注租金收益。
土地銀行位於北市的大安吉美花園都更案、安家藏玉都更案皆已完工，前者已全數標售，處分利益約8億元，後者已於今年8月完成資產點交後入帳程序，規劃標售中，預期都更開發效益約6億元。另高雄中山分行都更案預計可分回1到3樓房屋及5個車位，權利價值2.66億元。
第一銀行忠孝大樓都更案目前進入主管機關建築設計實質審查階段，規劃七至八年後完工，更新後作為分行營業廳、辦公室使用。
兆豐銀行北市中山分行新建工程案目前進度已完成近9成，預計明年初取得使照，未來1到5樓自用、6到14樓將對外出租；另信義區台北分行、中山區再保大樓都更案，初步分別規劃地上23層、20層，為前期評估階段。
彰化銀行統計，目前自有房地都更八件、危老重建三件及自行興建案二件；臺灣企銀參與大安區都更案，預計2029年竣工，藉由整併原先不相鄰的畸零地，有效發揮土地價值。 |
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土地銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-09-21 |
公股銀行坐擁不少精華地段不動產，近年加速透過都更危老活化資產，將自有房地翻新，進一步朝出租、標售等多元發展。盤點公股銀近年自有不動產都更危老指標案，合庫銀行寶通大樓都更後總產權面積高達9,597坪，完工後部分樓層將對外出租；臺灣銀行鄰近捷運圓山站的公辦都更基地約3,000坪，預計將分回總樓地板面積逾1.15萬坪，未來將出租作飯店使用，資產活化效益逐步顯現。
臺銀指標案以鄰近捷運圓山站的大龍段公辦都更規模最大，目前結構體已完成，預計今年底完工，屆時將分回庫倫街南側地下4層、地上10層全部房地。另宜蘭羅東、馬祖分行行舍重建案分別預計2029年上半年、2027年上半年完工。
合庫銀位於台北市忠孝東路四段的寶通大樓都更案為指標性大案，為地下5層、地上29層建築物，預計2030年12月完工，完工後除增加帳上不動產，扣除法定自用比率部分，其餘商用不動產可出租，挹注租金收益。
土地銀行位於北市的大安吉美花園都更案、安家藏玉都更案皆已完工，前者已全數標售，處分利益約8億元，後者已於今年8月完成資產點交後入帳程序，規劃標售中，預期都更開發效益約6億元。另高雄中山分行都更案預計可分回1到3樓房屋及5個車位，權利價值2.66億元。
第一銀行忠孝大樓都更案目前進入主管機關建築設計實質審查階段，規劃七至八年後完工，更新後作為分行營業廳、辦公室使用。
兆豐銀行北市中山分行新建工程案目前進度已完成近9成，預計明年初取得使照，未來1到5樓自用、6到14樓將對外出租；另信義區台北分行、中山區再保大樓都更案，初步分別規劃地上23層、20層，為前期評估階段。
彰化銀行統計，目前自有房地都更八件、危老重建三件及自行興建案二件；臺灣企銀參與大安區都更案，預計2029年竣工，藉由整併原先不相鄰的畸零地，有效發揮土地價值。 |
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土地銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-09-21 |
公股銀行積極透過都更危老活化不動產，但坐擁精華區地段不代表開發一路順遂。公股銀觀察，土地及產權整合、營建成本攀升、分行營業不中斷衍生的搬遷安置問題及法規程序等，成為自有房地翻新過程中面臨的四大難題。
兆豐銀行表示，在推動自有不動產都更危老過程中，常遇產權或使用權複雜情況，因無法取得全體所有權人同意，造成整合困難。近年無論建築或人力成本皆大幅上揚，加上須另覓場址，可能影響原使用單位營運，衍生搬遷安置困難。
第一銀行指出，參與民間都更案時，因整合實施者意願及審議時程等因素，案件執行不確定性較高，無法如期的風險或時程延宕問題，均需納入整體營運考量。自行申請危老重建案例上，雖時程較易掌握，但近年受營建、人工與物料等相關成本持續上漲，大幅拉高實際工程費用負擔。
合庫銀行說明，由於許多老舊行舍位於市中心黃金地段，但分行不能因都更停止營業，期間須另覓符合營業、保全及無障礙等相關法規的替代行舍，加上兩度搬遷、裝修、資訊及安全系統移轉等成本，實際負擔遠高於一般住宅或辦公場所。
臺灣銀行強調，參與都更土地經常面對歷史產權問題，部分土地源自日據時期舊臺銀承受當時株式會社的出租基地，又夾雜私人房地，加上老舊建物殘值低且多無產權登記，如何兼顧承租戶權益及合理補償成為最大難題。
土地銀行提到，全國營銀行自有不動產處分須遵循相關法規，並歷經預算編列、立法院審查等關卡，行政程序時間成本及合規要求高，兼顧法規程序與商業時效是一大挑戰。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-09-21 |
公股銀行積極透過都更危老活化不動產，但坐擁精華區地段不代表開發一路順遂。公股銀觀察，土地及產權整合、營建成本攀升、分行營業不中斷衍生的搬遷安置問題及法規程序等，成為自有房地翻新過程中面臨的四大難題。
兆豐銀行表示，在推動自有不動產都更危老過程中，常遇產權或使用權複雜情況，因無法取得全體所有權人同意，造成整合困難。近年無論建築或人力成本皆大幅上揚，加上須另覓場址，可能影響原使用單位營運，衍生搬遷安置困難。
第一銀行指出，參與民間都更案時，因整合實施者意願及審議時程等因素，案件執行不確定性較高，無法如期的風險或時程延宕問題，均需納入整體營運考量。自行申請危老重建案例上，雖時程較易掌握，但近年受營建、人工與物料等相關成本持續上漲，大幅拉高實際工程費用負擔。
合庫銀行說明，由於許多老舊行舍位於市中心黃金地段，但分行不能因都更停止營業，期間須另覓符合營業、保全及無障礙等相關法規的替代行舍，加上兩度搬遷、裝修、資訊及安全系統移轉等成本，實際負擔遠高於一般住宅或辦公場所。
臺灣銀行強調，參與都更土地經常面對歷史產權問題，部分土地源自日據時期舊臺銀承受當時株式會社的出租基地，又夾雜私人房地，加上老舊建物殘值低且多無產權登記，如何兼顧承租戶權益及合理補償成為最大難題。
土地銀行提到，全國營銀行自有不動產處分須遵循相關法規，並歷經預算編列、立法院審查等關卡，行政程序時間成本及合規要求高，兼顧法規程序與商業時效是一大挑戰。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A5版 |
2026-09-21 |
AI、股市、美元齊帶旺，國銀7月外幣存款上衝重返榮耀，根據金管會統計，至2026年7月底，國銀外匯存款餘額達16兆9,450億元、逼近17兆元大關，續創歷史新高，單月增加4,846億元、也寫史上次高，前七月累計暴增1兆5,584億元。
銀行局分析，今年外幣存款如此強勁主要有四大因素，一是法人客戶營收（如貨款、貨運收入、商仲貿易服務收入等）入帳、二是海外投資款及存款匯回、三是企業資金調度需要、四是美元升值等因素影響。金管會指出，就算排除匯率因素，以7月底新台幣兌美元32.292 元換算，7月底外匯存款為5,247億美元，也是月增77億美元。
金管會統計，近一年外幣存款月增額已二度創單月新增近5,000億元紀錄，包括去年8月4,729億元、今年7月4,846億元，尤其今年7月更來到史上次高，僅次於2022年9月的6,786億元。
外幣存款「兆元俱樂部」維持六家破兆元。中信銀行1兆4,301億元穩居龍頭、連續四年稱霸；兆豐銀行1兆1,386億元、排名第二；台北富邦銀行1兆2,514億元居第三；玉山銀行1兆843億元、臺灣銀行1兆 818億元、第一銀行1兆290億元，分居四、五、六名。
中信銀表示，7月外幣存款月增258億元，主要是外幣定存增加237 億元，近一年增加3,377億元、刷新高，近月外存水位穩定成長，主要是法人資金調度及長期配置，前七月已增加2,605億元。
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元大證券 |
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摘錄工商A6版 |
2026-09-21 |
韓國交易所（KRX）9月14日起正式啟動盤後即時交易，將交易時間延長至晚間8時，KOSPI、KOSDAQ逾95％上市股票均可參與，隨著SK海力士、三星電子等大型科技股受到國際資金關注，加上記憶體行情熱絡，台灣投資人透過複委託參與韓股的交易需求也逐漸升溫，元大、兆豐證券搶攻韓股複委託商機，其中兆豐已表達承作延長交易意願，待主管機關開放後即可提出申請。
全球主要股市掀起延長交易時段競賽，韓股也加入戰局。14日起正式啟動盤後即時交易，首日盤後成交金額即達1.82兆韓元。
目前國內複委託韓股市場規模仍小，目前僅元大證券及兆豐證券等少數業者提供相關服務。隨記憶體股行情走強，台灣投資人複委託韓股交易金額也呈現成長，但整體規模與美國、英國、香港及日本等海外市場相比，仍有相當差距；兆豐證券表示，看好韓股複委託市場後續發展潛力，已表達承作韓股延長交易的意願，待主管機關開放後將提出申請；元大證券目前則仍提供韓股複委託正規盤交易服務。
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兆豐證券 |
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摘錄工商A6版 |
2026-09-21 |
韓國交易所（KRX）9月14日起正式啟動盤後即時交易，將交易時間延長至晚間8時，KOSPI、KOSDAQ逾95％上市股票均可參與，隨著SK海力士、三星電子等大型科技股受到國際資金關注，加上記憶體行情熱絡，台灣投資人透過複委託參與韓股的交易需求也逐漸升溫，元大、兆豐證券搶攻韓股複委託商機，其中兆豐已表達承作延長交易意願，待主管機關開放後即可提出申請。
全球主要股市掀起延長交易時段競賽，韓股也加入戰局。14日起正式啟動盤後即時交易，首日盤後成交金額即達1.82兆韓元。
目前國內複委託韓股市場規模仍小，目前僅元大證券及兆豐證券等少數業者提供相關服務。隨記憶體股行情走強，台灣投資人複委託韓股交易金額也呈現成長，但整體規模與美國、英國、香港及日本等海外市場相比，仍有相當差距；兆豐證券表示，看好韓股複委託市場後續發展潛力，已表達承作韓股延長交易的意願，待主管機關開放後將提出申請；元大證券目前則仍提供韓股複委託正規盤交易服務。
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元大證券 |
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摘錄工商A6版 |
2026-09-21 |
金管會研擬開放券商辦理複委託外幣融資，最快2027年第二季上路，富邦、元大、群益、中信、兆豐等券商均已表態布局。不過，複委託融資不僅將占用券商既有授信額度，還涉及資本適足率及延長交易後的即時風控，在券商資本及系統／人力資源有限下，新業務上路初期能否快速放量仍待觀察。
依規劃，券商申請辦理海外股票外幣融資，申請前半年自有資本適足率不得低於200％，並設有淨值、總資產及獲利等門檻；現行自有資本適足率連續三個月達250％以上，融資額度才可由淨值250％提高至400％。
更重要的是，複委託外幣融資並未另給券商新增額度，而是與國內融資融券、證券業務借貸款項及不限用途款項借貸等合併計算，授信總額不得超過券商淨值400％，單一外國有價證券融資則不得超過淨值10％。換言之，券商未來須在既有授信業務與複委託融資之間重新配置資本及額度。
業者指出，今年市場交易熱絡、資金需求升溫，券商資本運用原已相對吃緊，加上主管機關持續要求業者強化資本，即使複委託融資具有利差及業務成長空間，券商仍須衡量資本耗用程度，未必會在制度開放後立即大舉承作。
不過，已有業者提前卡位。群益金鼎證券看好海外投資需求成長，正進行複委託外幣融資系統及作業建置，預計2027年第二季上路。
中國信託證券也已啟動相關準備，兆豐證券則表示，待主管機關公告施行後，將開放客戶以外幣融資進行複委託投資。
另一項考驗則是23小時交易與融資結合後的風控。凱基證券指出，若開放非正常交易時段融資，須考量即時洗價、即時擔保維持率監控，必要時限制新增融資交易或採取適當處分措施，以保障客戶權益及控管券商風險。
永豐金證券則指出，目前複委託融資規範仍在預告階段，待法規確認後，證交所尚須公布相關細則，未來融資範圍是否包括非正式交易時段仍有討論空間，業者將持續關注。
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中國信託證券 |
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摘錄工商A6版 |
2026-09-21 |
金管會研擬開放券商辦理複委託外幣融資，最快2027年第二季上路，富邦、元大、群益、中信、兆豐等券商均已表態布局。不過，複委託融資不僅將占用券商既有授信額度，還涉及資本適足率及延長交易後的即時風控，在券商資本及系統／人力資源有限下，新業務上路初期能否快速放量仍待觀察。
依規劃，券商申請辦理海外股票外幣融資，申請前半年自有資本適足率不得低於200％，並設有淨值、總資產及獲利等門檻；現行自有資本適足率連續三個月達250％以上，融資額度才可由淨值250％提高至400％。
更重要的是，複委託外幣融資並未另給券商新增額度，而是與國內融資融券、證券業務借貸款項及不限用途款項借貸等合併計算，授信總額不得超過券商淨值400％，單一外國有價證券融資則不得超過淨值10％。換言之，券商未來須在既有授信業務與複委託融資之間重新配置資本及額度。
業者指出，今年市場交易熱絡、資金需求升溫，券商資本運用原已相對吃緊，加上主管機關持續要求業者強化資本，即使複委託融資具有利差及業務成長空間，券商仍須衡量資本耗用程度，未必會在制度開放後立即大舉承作。
不過，已有業者提前卡位。群益金鼎證券看好海外投資需求成長，正進行複委託外幣融資系統及作業建置，預計2027年第二季上路。
中國信託證券也已啟動相關準備，兆豐證券則表示，待主管機關公告施行後，將開放客戶以外幣融資進行複委託投資。
另一項考驗則是23小時交易與融資結合後的風控。凱基證券指出，若開放非正常交易時段融資，須考量即時洗價、即時擔保維持率監控，必要時限制新增融資交易或採取適當處分措施，以保障客戶權益及控管券商風險。
永豐金證券則指出，目前複委託融資規範仍在預告階段，待法規確認後，證交所尚須公布相關細則，未來融資範圍是否包括非正式交易時段仍有討論空間，業者將持續關注。
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兆豐證券 |
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摘錄工商A6版 |
2026-09-21 |
金管會研擬開放券商辦理複委託外幣融資，最快2027年第二季上路，富邦、元大、群益、中信、兆豐等券商均已表態布局。不過，複委託融資不僅將占用券商既有授信額度，還涉及資本適足率及延長交易後的即時風控，在券商資本及系統／人力資源有限下，新業務上路初期能否快速放量仍待觀察。
依規劃，券商申請辦理海外股票外幣融資，申請前半年自有資本適足率不得低於200％，並設有淨值、總資產及獲利等門檻；現行自有資本適足率連續三個月達250％以上，融資額度才可由淨值250％提高至400％。
更重要的是，複委託外幣融資並未另給券商新增額度，而是與國內融資融券、證券業務借貸款項及不限用途款項借貸等合併計算，授信總額不得超過券商淨值400％，單一外國有價證券融資則不得超過淨值10％。換言之，券商未來須在既有授信業務與複委託融資之間重新配置資本及額度。
業者指出，今年市場交易熱絡、資金需求升溫，券商資本運用原已相對吃緊，加上主管機關持續要求業者強化資本，即使複委託融資具有利差及業務成長空間，券商仍須衡量資本耗用程度，未必會在制度開放後立即大舉承作。
不過，已有業者提前卡位。群益金鼎證券看好海外投資需求成長，正進行複委託外幣融資系統及作業建置，預計2027年第二季上路。
中國信託證券也已啟動相關準備，兆豐證券則表示，待主管機關公告施行後，將開放客戶以外幣融資進行複委託投資。
另一項考驗則是23小時交易與融資結合後的風控。凱基證券指出，若開放非正常交易時段融資，須考量即時洗價、即時擔保維持率監控，必要時限制新增融資交易或採取適當處分措施，以保障客戶權益及控管券商風險。
永豐金證券則指出，目前複委託融資規範仍在預告階段，待法規確認後，證交所尚須公布相關細則，未來融資範圍是否包括非正式交易時段仍有討論空間，業者將持續關注。
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A9版 |
2026-09-21 |
穩定幣正從虛擬資產交易工具，逐步叩關企業跨境金流市場。銀行業者觀察，隨全球供應鏈布局及跨境數位交易增加，近期企業對穩定幣跨境收付款的詢問度明顯升溫，包括大型跨國企業、電子業、跨境電商、SaaS及進出口貿易商等，都開始評估導入可能性，其中，與東南亞、中南美洲、非洲等新興市場往來的企業，需求尤其受關注。
王道銀行表示，部分企業早在一、兩年前即開始研究穩定幣跨境收付，目前接觸客戶涵蓋電子科技製造、化工、礦物原料貿易、媒體娛樂及數位平台等產業，部分已有實際收付款需求，也有企業希望進一步結合融資服務。現階段最直接的需求，是海外客戶希望以穩定幣付款，企業則維持原有美元收款及帳務流程，降低導入門檻。
台新銀行指出，目前企業仍以了解、評估及特定場景討論為主，主要集中於科技、跨境電商、跨國貿易及國際供應鏈企業。企業關注的不只是交易速度及成本，也包括即時到帳、交易透明度，以及跨區域資金調度與財資管理效率。
兆豐銀行觀察，大型跨境貿易企業對穩定幣的關注度較高，尤其是具國際供應鏈及海外市場布局者。除縮短到帳時間、降低部分跨境匯款成本外，在匯率波動較大、通膨偏高及外匯管制較嚴格的新興市場，穩定幣在跨境交易及資金管理上的需求更明顯。
臺灣銀行認為，國內目前仍處研究與評估階段，尚未形成規模化實際交易，與新興市場往來企業需求相對具體；跨境電商及數位服務業者因涉及大量小額交易，也開始評估穩定幣的成本效益。此外，部分企業關注未來結合智慧合約後，在供應鏈付款、自動對帳等流程的應用。
凱基銀行強調，目前諮詢較多集中於跨國電商、SaaS及進出口貿易商，企業高度重視跨境資金清算效率。尤其部分新興市場存在外匯管制及美元流動性不足問題，傳統電匯可能面臨結匯延遲，促使企業尋求新的支付工具。
銀行主管指出，隨《虛擬資產服務法》6月底完成三讀，穩定幣相關制度能見度提高，企業詢問及試點需求可望增加，但實際大規模導入仍須視各國法規、企業會計稅務、外匯申報，及銀行端相關作業配套是否成熟而定。 |
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臺灣銀行 |
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摘錄工商A9版 |
2026-09-21 |
穩定幣跨境收付商機浮現，銀行鎖定企業金流提前卡位。近期國內已有銀行業者與虛擬資產業者合作，將穩定幣跨境收款整合至企業網銀。由於現階段《虛擬資產服務法》尚未上路，仍以銀行端處理法幣交割，VASP端處理虛幣交易為主，「金流介接」先行，真正的「幣流介接」仍待法規及相關業務開放。
銀行主管指出，企業穩定幣跨境收款多為大額，因此需要銀行提供一定的信用額度支持。目前流程為企業透過交易所收取穩定幣，完成法幣兌換後，再匯回銀行外幣帳戶，而銀行與VASP合作縮短交割時間，可透過兌換點數分潤或爭取企業資金留存等方式創造收益。
王道銀行攜手幣託集團，率先將穩定幣跨境收款整合至企網銀，企業可建立美元穩定幣收款單，由海外付款對象以美元穩定幣支付貨款，最終款項以美元匯入既有帳戶，不必自行持有穩定幣或管理錢包。該行指出，目前持續與VASP洽談，跨境收款只是起點，未來將評估跨境付款及結合貿易融資、供應鏈金融等應用。
凱基銀行認為，穩定幣串接企網銀，可降低企業導入去中心化技術的准入門檻及私鑰管理風險；對銀行而言，與VASP策略性金流串接，可拓展新型態手續費增長動能及金融服務。該行表示，目前重心聚焦虛擬資產保管業務試辦，未來擬延伸至企業客戶，其他業務則視法規，開放程度評估。
聯邦銀行表示，待專法及子法上路、銀行取得兼營相關業務執照後，整合企業穩定幣跨境收款將成市場顯學。該行強調，透過虛擬資產保管試辦已逐步累積區塊鏈介接、資安防護、內控及風險管理經驗，未來可延伸至穩定幣及實體資產（RWA）代幣化，在相關整合服務上絕不會缺席。
台新銀行預期，長期而言，穩定幣有望成為企業跨境支付與全球財資管理的新型支付軌道，將以開放創新的態度評估相關業務。隨專法建立完整監理框架，銀行與VASP的合作空間可望擴大，並由跨境收款延伸至付款、換匯、企業現金管理或供應鏈金融等更多應用。
臺灣銀行指出，穩定幣及數位資產相關業務具發展潛力，目前已就企業跨境收付、虛擬資產保管及資產代幣化等應用場景進行研究與規劃，並與具跨境營運需求的企業交流，共同評估可行性，未來將視法規開放進程，評估推出相關服務。
兆豐銀行則說，提供穩定幣相關服務，除可滿足企業多元需求，也有助帶動存款成長及強化客戶黏著度，將就客戶需求、法規政策、風險管理及商業模式等面向進行評估。 |
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國瑞汽車 |
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摘錄工商A 10 |
2026-09-21 |
中華民國汽車安全協會日前於台南監理站舉辦「2026公益安駕訓練有你載 好放心」，在交通部支持下，攜手警察廣播電臺、中華民國汽車駕駛教育學會、車輛安全審驗中心、車輛研究測試中心、福特六和及國瑞汽車共同推廣Level 2駕駛輔助科技正確使用觀念，透過免費課程與實車體驗強化道路安全。
活動結合室內專業講解及戶外動態體驗，說明Level 2駕駛輔助系統功能與限制，提醒駕駛人即使啟用輔助系統，仍須負責監控行車環境，隨時保持「手握方向盤、眼觀路況」，避免因過度依賴科技或分心造成事故。
交通部公共運輸及監理司專委趙晉緯表示，期盼透過汽車安全協會及各協辦單位持續宣導，提升民眾正確使用駕駛輔助科技的意識，未來也期待更多車廠加入公益安駕行列，共同提升交通安全。
汽車安全協會理事長陳文芳指出，Level 2科技目的在提供更安全便利的用車生活，但若缺乏正確認知，反而可能增加事故風險，因此駕駛仍須保持專注並掌握車輛主控權。
戶外課程安排「AEB氣球車自動煞車」、「消失的前車」及「外環 Level 2駕駛輔助」三項實作體驗，讓學員實際感受系統效能及使用極限。主辦單位強調：「Level 2駕駛輔助是最佳副駕，您才是唯一主駕」，盼將正確安駕觀念擴散至更多用路人。 |
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光陽工業 |
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摘錄工商A 10 |
2026-09-21 |
台灣汽車市場規模有限，國產車銷售成長空間受到天花板壓抑，再加上進口車搶市擠壓，海外市場已成國產車業續命關鍵。從國瑞生產 TOYOTA車款回銷日本、裕隆三義廠為三菱代工電動車出口澳紐，到江申跨入微型電動三輪車領域，業者正透過不同模式拓展外銷。
二輪（機車）產業同樣如此，雙雄三陽、光陽持續擴大全球市場布局，出口已成台灣汽機車業重要的成長支柱。
過去台灣汽車製造以供應國內市場為主，然隨國產車內需規模成長有限，維持工廠產能及供應鏈規模，勢必要尋找新的海外需求。此次國瑞與豐田合作回銷日本，不只是增加產量，更讓台灣製造正式納入日本車廠全球生產調度；裕隆則透過鴻華先進，把傳統整車製造與電動車開發能力結合，尋求國際代工訂單。
對零件廠而言，出口同樣是突破市場規模限制的重要方式。江申從既有車身金屬加工跨入微型電動三輪車，雖然目前規模仍小，但藉由日本市場切入新產品，代表台灣汽零供應鏈也開始尋找傳統汽車之外的新應用與新市場。
二輪產業的海外布局則已相對成熟，三陽近年以「深耕台灣、布局全球」作為全球營運策略，光陽外銷全球110個國家，兩大台灣機車品牌分別在不同國家拿下市占第一，並持續拓展歐洲、亞洲、中南美洲甚至非洲等海外市場。
換言之，不論四輪或二輪，台灣業者正逐步由「內需市場競爭」轉向「全球市場找訂單」。對汽車製造業而言，國瑞回銷日本與裕隆出口澳紐若能順利放量，不僅可提升產能利用率，也可能進一步帶動零件供應鏈擴產及產品升級；而二輪業者則憑藉既有品牌、製造及通路優勢，持續擴大海外市場。 |
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台普威 |
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摘錄工商A 12 |
2026-09-21 |
雲豹能源（6869）旗下儲能子公司台普威能源（7921）首次參與2026亞太傑出企業獎（Asia Pacific Enterprise Awards, APEA），即從逾百家參評企業中脫穎而出，勇奪「企業躍進獎」（Fast Enterprise Award）。頒獎典禮於9月18日晚間舉行，由台普威總經理馮浩翔率領團隊出席並代表領獎，展現團隊在技術實力、營運成長與國際布局快速成長的綜合競爭力。
APEA 亞太傑出企業獎由亞洲企業商會主辦，為亞太地區具指標性的企業獎項之一，其中「企業躍進獎」聚焦企業於營收、市占率、客戶規模、獲利及品牌影響力等面向的快速成長表現。台普威憑藉一站式儲能整合能力、自主技術及跨國專案執行實力，帶動營運規模與海外版圖同步擴張，成為此次獲獎關鍵。
台普威總經理馮浩翔表示，此次獲獎是對企業近年營運成果及團隊努力的肯定。台普威能夠快速成長，關鍵不只是市場機會，而是來自多年累積的工程與系統整合能力。從專案開發、設計工程、EPC、自主研發EMS，到維運及電力交易，台普威已建立完整的一站式服務能力，也讓台灣累積的技術與專案經驗快速複製到海外。隨著AI資料中心帶動用電規模成長，市場對供電穩定性與調度彈性的要求也持續提升，儲能將成為支撐下一階段能源基礎建設不可或缺的一環。
財務表現方面，台普威近年營運規模高速成長，2025年營收達32.82億元，較2024年增加404%，營業利益5.02億元，每股盈餘8.49元，皆創歷史新高，展現事業規模快速放大的成長動能。
台普威深耕系統級儲能市場，全球儲能部署容量已突破1GWh，台灣方面，累積建置量已達354MW／824MWh，包含完成台灣首座AFC自動頻率控制儲能案、首座光儲整合案、台電首座自建儲能案、全台最大民間單一儲能案，以及聯手錸寶建置60MW儲能案場等多項指標性實績，展現多元儲能專案的整合與執行能力。
同時，台普威也以軟硬體整合與自主技術優勢迅速拓展海外市場，日本目前已有14座儲能案場陸續完成併網，近期自主研發的EMS更通過日本JC-STAR資安認證，進一步強化海外市場競爭力。澳洲則已掌握128MW／292MWh開發案量，並將儲能及太陽光電應用延伸至商場、公共設施、運動場館等多元商用場景，協助企業優化能源成本及提升用電韌性；同時持續拓展歐洲、美國等市場，逐步建立跨區域儲能事業版圖。
面對AI高算力應用帶動龐大電力需求，台普威將持續強化儲能與智慧能源管理技術，因應各產業對供電穩定、能源韌性與調度彈性的需求，以「Empowering AIDC and Greener Grids」為發展方向，讓儲能成為支撐AI時代與低碳電網的重要能源基礎設施。 |
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中國信託證券 |
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摘錄工商B2版 |
2026-09-21 |
中國信託證券宣布即日起取消美股交易手續費低收，鬆綁美股小額交易的費用門檻。
投資人無論是想小額嘗試、分批布局，或是因應市場變化彈性調整投資配置，都能依照自身資金規畫，自由決定投入金額以及交易節奏，讓投資美股更靈活、更自主。
根據中華民國證券商業同業公會統計，2026年1至7月複委託累計成交金額達新臺幣11.38兆元，已超越2025年全年數據，顯示國人參與海外市場投資的需求持續成長。
中國信託證券提供便捷的投資體驗，新用戶只需三步驟即可快速完成開戶；既有客戶則是可以直接透過「中信服務讚」App加開複委託帳戶，完成申請後即可使用「中信亮點App」掌握市場資訊、查詢投資組合及進行交易。
中國信託證券表示，此次服務升級是優化海外投資體驗非常重要的一步，並同步推出「複委託交易指南(https://ctbcsec.tw/epdwQ)」，提供用戶美股交易實務、注意事項、國際趨勢及金融商品等相關內容。未來也將持續強化海外商品與數位服務，陪伴投資人依照自己的資金與步調，自由布局全球市場。
欲了解中國信託證券美股複委託交易手續費低收取消的詳情，請至中國信託證券官方網站(https://www.ctbcsec.com/ )查詢。
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