車業龍頭和泰車去年每股大賺逾36元，獲利創歷史次高，員工分紅 「薪」情佳，年中入帳的分紅最高逾12個月，加計固定三個月的年終 獎金，全年紅利仍維持逾15個月的高水位。

　　每年和泰車員工最期待的大紅包，年中分紅，近日入帳。由於和泰 車去年稅前盈餘略低於前一年，加上員工人數增加，同仁原擔心今年 分紅將縮水，不過根據員工實際入帳金額，紅利水準仍穩居高檔，最 高仍逾12個月，若再加計固定三個月的年終獎金，以及12個月的固定 薪資，和泰車員工仍延續「做一年賺兩年」的高收入水準。

　　和泰車去年年中分紅隨2023年獲利衝高而創紀錄，儘管去年獲利不 若2023年，且今年車市遭遇雙稅─關稅及貨物稅的亂流，致5月急速 降溫、前景不明，但董事會考量公司營運穩健，繼股利政策續配出2 0元高現金股息，回饋股東，為感謝員工努力並穩定團隊士氣，最終 仍拍板續發出與前一年度差不多的高額紅利。

　　根據財報，和泰車去年稅前盈餘達278.82億元，雖較2023年的294 .99億元歷史紀錄略減約5.5％，但仍為歷史次高表現。由於和泰車年 中紅利結構主要來自上一年度稅前盈餘1％的員工酬勞，及本業提撥 的績效獎金，員工對今年原已有紅利縮水的心理準備，不過實際結果 出爐「微幅下修、但仍相當豐厚」，讓和泰車員工喜出望外。

　　事實上，和泰車分紅制度向來具透明性與穩定性，即使2022年因轉 投資和泰產險防疫保單損失而出現虧損，在2023年年中也仍發出六～ 七個月的紅利；2023年轉虧為盈、甚至獲利衝高後，更「加倍奉還」 超過12個月的紅利。今年延續此一高分紅文化，即使獲整體利略降， 仍選擇大方分享。

　　法人指出，儘管今年初以來全球經濟前景不明，雙稅亂流等因素衝 擊台灣車市，和泰車旗下品牌TOYOTA於5月新車領牌數亦難倖免已出 現下滑，惟整體市占仍持穩，且國產與進口車配置靈活，再加上轉投 資事業如和潤、和泰產險等仍穩定獲利貢獻，使得公司整體營運動能 相對穩健。

1.股東會決議日:114/06/16
2.許可從事競業行為之董事姓名及職稱:
董事：蔡伯龍
董事：顏思齊；和泰汽車股份有限公司法人代表
董事：劉源森；和泰汽車股份有限公司法人代表
董事：陳建州；和泰汽車股份有限公司法人代表
董事：蔡燕紅；和泰汽車股份有限公司法人代表
董事：黃思博；和泰汽車股份有限公司法人代表
獨立董事：黎昌州
獨立董事：林建忠
獨立董事：廖淑惠
3.許可從事競業行為之項目:
因業務需要同時擔任與公司營業範圍所列同類之業務
4.許可從事競業行為之期間:114/06/16~117/06/15
5.決議情形（請依公司法第209條說明表決結果）:股東會決議通過
6.所許可之競業行為如屬大陸地區事業之營業者，董事姓名及職稱（非屬大陸地區事業
之營業者，以下欄位請輸不適用）:黃思博董事、陳建州董事
7.所擔任該大陸地區事業之公司名稱及職務:
黃思博董事
(1)日東精密螺絲工業(浙江)有限公司董事
(2)臨沂和裕豐田汽車銷售服務有限公司董事
(3)臨沂和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事
陳建州董事
(1)上海和裕豐田汽車服務有限公司董事長
(2)上海和展汽車服務有限公司董事長
(3)上海和凌汽車服務有限公司董事長
(4)上海楊浦和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(5)上海嘉定和凌雷克薩斯汽車服務有限公司董事長
(6)重慶和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(7)唐山和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(8)南昌和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(9)棗庄和裕豐田汽車銷售服務有限公司董事長
(10)天津和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(11)天津和展汽車服務有限公司董事長
(12)天津和裕豐田汽車銷售服務有限公司董事長
(13)重慶泰康和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(14)南京和展汽車銷售服務有限公司董事長
(15)天津河西區和展汽車銷售服務有限公司董事長
(16)青島和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司董事長
(17)上海和泰豐田叉車有限公司監察人
8.所擔任該大陸地區事業地址:
(1)日東精密螺絲工業(浙江)有限公司: 浙江省嘉善縣惠民街道
黃山路48號
(2)臨沂和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 山東省臨沂市解放路與
工業二路交匯處
(3)臨沂和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 山東省臨沂市高新區
馬廠湖鎮解放路與工業二路交匯處馬廠湖中學東鄰
(4)上海和裕豐田汽車服務有限公司: 上海市閔行區滬青平路999號
(5)上海和展汽車服務有限公司: 上海市閔行區蓮花南路2058號
(6)上海和凌汽車服務有限公司: 上海市普陀區同普路1411號
(7)上海楊浦和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 上海市楊浦區
市光路401號1幢108室
(8)上海嘉定和凌雷克薩斯汽車服務有限公司: 上海市嘉定區
永盛路2018號3幢
(9)重慶和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 重慶市經濟技術開發區
北部新區經開園金渝大道88號附8號
(10)唐山和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 唐山市開平區開越路590號
(11)南昌和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 江西省南昌縣蓮塘鎮
蓮塘北大道509號
(12)棗庄和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 棗庄市薛城區張范鎮復興路1號
(13)天津和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 天津市西青經濟開發區
賽達三大道與四支路交界處
(14)天津和展汽車服務有限公司: 天津市西青經濟開發區賽達四支路11號
(15)天津和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 天津市衛津南路299號
(16)重慶泰康和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 重慶市渝北區
回興街道翠屏路3號3-2
(17)南京和展汽車銷售服務有限公司: 南京市玄武區東方城48號
(18)天津河西區和展汽車銷售服務有限公司: 天津市河西區解放南路613號
Z區001號一層
(19)青島和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司:
山東省青島市城陽區寧城路651號
(20)上海和泰豐田叉車有限公司: 上海市松江區新橋鎮曹農路515號
9.所擔任該大陸地區事業營業項目:
(1)日東精密螺絲工業(浙江)有限公司: 生產銷售精密工業用螺絲
(2)臨沂和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(3)臨沂和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(4)上海和裕豐田汽車服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(5)上海和展汽車服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(6)上海和凌汽車服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(7)上海楊浦和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(8)上海嘉定和凌雷克薩斯汽車服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(9)重慶和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(10)唐山和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(11)南昌和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(12)棗庄和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(13)天津和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(14)天津和展汽車服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(15)天津和裕豐田汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(16)重慶泰康和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(17)南京和展汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(18)天津河西區和展汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(19)青島和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司: 汽車銷售維修服務
(20)上海和泰豐田叉車有限公司: 產業用車輛及配件之銷售業務
10.對本公司財務業務之影響程度:無
11.董事如有對該大陸地區事業從事投資者，其投資金額及持股比例:無
12.其他應敘明事項:無

1.董事會決議日:114/06/16
2.變動人員職稱(請輸入〝董事長〞或〝總經理〞):董事長
3.舊任者姓名及簡歷:蔡伯龍，和泰產物保險股份有限公司董事長。
4.新任者姓名及簡歷:蔡伯龍，和泰產物保險股份有限公司董事長。
5.異動原因:任期屆滿改選
6.新任生效日期:114/06/16
7.其他應敘明事項:無

1.發生變動日期:114/06/16
2.舊任者姓名及簡歷:
董事：
蔡伯龍：和泰產物保險股份有限公司董事長
顏思齊：和泰產物保險股份有限公司董事
劉源森：和泰產物保險股份有限公司董事
陳建州：和泰產物保險股份有限公司董事
蔡燕紅：和泰產物保險股份有限公司董事
黃思博：和泰產物保險股份有限公司董事
獨立董事：
黎昌州：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
陳吉珍：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
林建忠：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
3.新任者姓名及簡歷:
董事：
蔡伯龍：和泰產物保險股份有限公司董事
顏思齊：和泰產物保險股份有限公司董事
劉源森：和泰產物保險股份有限公司董事
陳建州：和泰產物保險股份有限公司董事
蔡燕紅：和泰產物保險股份有限公司董事
黃思博：和泰產物保險股份有限公司董事
獨立董事：
黎昌州：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
林建忠：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
廖淑惠：和泰產物保險股份有限公司獨立董事
4.異動原因:任期屆滿
5.新任董事選任時持股數:
董事：
蔡伯龍 持股數：0股
和泰汽車股份有限公司 持股數：155,867,346股
獨立董事：
黎昌州 持股數：0股
林建忠 持股數：0股
廖淑惠 持股數：0股
6.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:112/02/02~114/06/30
7.新任生效日期:114/06/16
8.同任期董事變動比率:任期屆滿全面改選，不適用。
9.其他應敘明事項:無

和泰產險成立以來，響應公平待客弱勢關懷服務推出「視界美好」計畫，以多元方式幫助視障者建立更友善的視界，近年來也多次邀請惠光導盲犬學校於北中南舉辦員工教育訓練，2023年和泰產險全台服務中心也完成了32處的「導盲犬友善店家」認證，透過多元方式傳遞正確導盲犬觀念。

日前和泰產險總經理顏思齊與員工一同參訪惠光導盲犬學校培育中心，跟新生導盲犬相見歡，同時派出和泰產險吉祥物「和泰小尖兵」與惠光導盲犬推出聯名公益貼圖，響應世界導盲犬日，即日起於LINE貼圖小舖上架，相關所得將全數投入惠光導盲犬學校推動導盲犬「開路天使」培訓經費，期許此舉能嘉惠更多視障朋友。

顏思齊表示，在「視界美好」計畫中，帶領吉祥物「和泰小尖兵」首推聯名公益貼圖，邀請民眾動動手指、下載貼圖作公益，一起幫助視障朋友；「視界美好」計畫亦將帶領和泰產險企業志工團與視障者關懷團體合作志工服務，以「用生命影響生命」的善念，期許員工在服務的同時，更能實際體會視障朋友的需求，讓和泰產險的每一位員工都化身「公益小尖兵」為美好視界開路。

惠光導盲犬學校校長曾瀚霖表示，惠光成立以來積極與國內外專業機構組織合作，培訓本土導盲犬及專業人才，免費提供導盲犬給需要的視障朋友。希望透過此次合作，以貼圖傳遞導盲犬正能量同時，幫助該校增加更多經費進行開路天使培訓計畫。

　　受國內車市衰退拖累，上市車廠首季獲利皆衰退，龍頭和泰汽車（ 2207）首季營收730.61億元、年增3.83％，續創同期新高，但受轉投 資事業影響，首季稅後純益43.08億元、年減26.8％，EPS為7.73元， 為近九季來次低點。

　　但和泰車持續深化與日本母廠豐田汽車（TMC）雙邊合作關係，13 日董事會亦決議授權董事長，於總投資金額不超過15.5億日圓（約合 新台幣3.19億元）的額度內，投資TMC股票，預計執行期間自13日起 至今年底止。

　　和泰車說明，每年在獲配持有的TMC股票的現金股息之後，會再擇 優投資日本股票，故今年度亦進行此項買進業務。根據往例，和泰車 皆將獲配的現金股息再增投至TMC股票。

　　相較於其他車廠，和泰車說明，第一季獲利衰退主要受到轉投資事 業獲利貢獻較去年同期減少，旗下雙品牌TOYOTA以及LEXUS，第一季 領牌皆仍較去年同期成長，合計市占率亦達到41.1％，本業獲利仍較 去年同期小幅成長。

　　但是受到轉投資事業影響，包括和泰產險、和泰興業分別因認列地 震損失及去年有一次性處分大樓利益，今年首季對和泰車的獲利貢獻 較去年同期大幅減少。此外，和泰車金融資產評價首季認列金額亦較 去年同期減少，也影響了第一季整體獲利成績。

　　相較於今年第一季國內新車總銷量較去年同期衰退約11％，和泰車 旗下TOYOTA與LEXUS兩大品牌新車登錄量逆勢年增9.4％與14.4％，合 計市占率達到41.1％。

　　對於今年看法，和泰車指出，近期確實感受到市場買氣在關稅以及 貨物稅等議題仍然不明朗情況之下，致車主期待心理使得觀望態度濃 厚，買氣也較為疲弱，不過，美國關稅政策及全球經濟情勢逐步回穩 ，消費者購車信心應可回溫，因此目前對全年新車銷量成長目標仍未 有改變。

台灣產險市場去年保費前十大出爐，由富邦產險以23.77%市占率居冠，其餘依序為國泰產、新光產、新安東京上海、明台產，不過若觀察去年資產報酬率（ROA），前十大市占率公司中，則以旺旺友聯產、明台、新安東京、泰安及華南產，表現最突出，居2.5至3.3%之間。

根據保險業公開資訊觀測站數據，2024年保費收入前十名依序為富邦產、國泰產、新光產、新安東京上海、明台產、和泰產、華南產、旺旺友聯、泰安產與兆豐產。富邦產險去年再度穩居台灣產險市場龍頭寶座，市占率高達23.77%，展現強勁的保費收入實力。然而，富邦產的資產報酬率（ROA）達2.77%，未能擠入產險業前十名。富邦產險今年第1季簽單金額達192.5億元，年增15%，市占率為25.4%，較去年同期提升0.7個百分點，續寫市佔領導地位。

去年保費收入第二至十名分別為國泰產367.5億元（市占率13.5%）、新光產262.8億元（9.6%）、新安東京210.6億元（7.7%）、明台產195.9億元（7.2%）、和泰143.3億元（5.2%）、華南產140.2億元（5.1%）、旺旺友聯136.5億元（5％）、泰安125.9億元（4.6%）、兆豐產110.2億元（4%）。

不過若比較前十大市占率公司的ROA表現，則可以看出中型產險公司，甚至中小型業者，表現較為亮眼，旺旺友聯以3.3%在前十大公司中，表現最搶眼，其次為明台產2.9%、新安東京的2.7%、泰安2.6%、華南產2.5%。市占前三大的富邦產、國泰產及新光產，分別為1.8%、2.31%及2.35%。

　和泰產險秉持「顧客第一」的經營理念，致力提供優質的保險服務 ，實踐公平待客原則，將「公平友善，有心無礙」納入公司營運方針 中，推出多元化的保險服務，讓不同的族群都能在和泰產險享有貼心 的服務，和泰產險並於今年取得「ISO 10002客戶申訴處理管理系統 驗證」，顯示在保障消費者權益上深獲肯定。

　　和泰產險為提高消費爭議處理效率與品質導入ISO 10002：2018， 在處理客戶申訴作業取得國際標準驗證，除跨部門驗證教育訓練的課 程，並盤整現行的規章制度及作業流程，建置完善的客訴處理系統， 落實申訴案件根因分析與改善方案以加強案件預防措施；建立以風險 為導向的升級陳報機制，遇申訴狀態或量能異常時，即召開申訴委員 會以專案因應；並訂立量化監控及品質管理標準等，讓申訴處理及客 戶服務能更透明、更高效。

　　服務體驗再升級，誠信經營獲肯定，為進一步滿足不同族群的保險 相關服務需求，和泰產險與社福關懷機構合作，將原有的保險服務升 級強化，推出產險首家之「銀樂享易讀手冊有聲版」，有國、台及客 語三種語言，透過音檔的講解，讓心智障礙、閱讀障礙、視力不佳的 年長者能更輕鬆了解該保險的保障內容，並專為閱讀障礙及年長者設 計「為礙朗讀為您發聲」條款語音導讀功能，可依個人需求反覆聆聽 及調節語音速度，無需依賴第三方協助便能夠隨時掌握自己基本的保 險權益，從而實現公平、便利且無障礙的保險服務。

　　此外也推出「手語及多國語言之理賠申請說明懶人包影片」，將繁 瑣的理賠申請作業流程轉化為簡明易懂的動畫影片，協助聽障客戶、 高齡客戶還有外籍客戶完成汽機車險及人身保險的理賠申請，為產險 首家針對理賠說明提供9種完整多國語言說明之保險公司。

在「資安即國安」的政府宣示下，企業資安防護已成為營運核心任務。面對駭客攻擊日益頻繁、生成式AI加劇威脅樣貌的情況，企業不僅須強化防禦機制，也應透過保險手段移轉風險、提升應變韌性。

根據資安大廠觀察，台灣面臨資安攻擊頻率高居全球之冠。美商達信保險經紀人與微軟共同發布的調查顯示，三分之一的亞洲企業尚未建立資安事故應變計畫，導致無規劃企業在事發後的損失與成本平均高出具備計畫企業41%。

在此背景下，零壹科技、美商達信保險經紀人台灣分公司及和泰產險攜手，提供企業從資安環境健檢、風險評估到保險規劃的全方位解決方案，協助企業在面對資安威脅時快速反應、有效止損並爭取保險理賠。

作為國內最大資訊設備銷售與服務代理商，零壹科技總經理陳鍵忠指出，許多企業面對資安事件時經驗與資源不足，為此推出「零壹資安保母服務」，結合集團資安專業人力與工具，提供即時協助，縮短服務中斷時間，確保業務持續運作。

當事故進入後續處理階段，企業需引入更全面的資源網絡。美商達信保險經紀人擁有豐富的資安保險與實戰應變經驗，透過其台灣分公司，協助企業規劃量身打造的資安保單。該公司強調，資安保險不僅保障損失賠償，更著重事前部署與專家資源導入，有助於企業快速復原、降低衝擊。

和泰產險則以專業保險經驗提供企業完整的資訊安全保險方案。其網路安全保單涵蓋事故應變費用與責任保障，並主動參與企業資安應變計畫建構，強化整體資安韌性。和泰產險指出，透過保險移轉風險、加強資安管理，企業可在面對日益複雜的網路威脅時，更具備穩健應對與持續經營的能力。

　　在政府資安即國安的宣示下，企業應重視資安風險管理，適時評估 投保資安保險，愈來愈多產險業者和資安專家合作期提供企業在資安 全方位的防護，和泰產險15日宣布和零壹科技、達信台灣合作，構建 「技術＋保險＋風險管理」資安防護鐵三角。

　　商達信保險經紀人與微軟所共同發布的資安韌性調查報告顯示，三 分之一的亞洲企業目前仍未具備資安事故應變計畫，缺乏充分應變計 劃與測試的企業，承受的損失與成本比具備高度規劃與測試的企業平 均高出41％。

　　據保發中心統計，國內近二年投保資安險金額都落在5億餘元、2, 000多件左右，即使金額、件數略有成長，但整體企業投保比率仍低 。達信表示，資安險具有提前部署資源整合的特色，不但得於符合保 單條款所訂理賠標準時理賠第一線事故應變費用，並可協助客戶引進 相關專家資源，降低財務衝擊並快速恢復正常營運。

　　資安險除了理賠被保險人損失之外，資安防護和資安事故發生後的 應變都相當重要。和泰產險指出，資安事故獲得初步控制而有必要引 進其他服務支援時，如網路勒索調查、法令遵循、公共關係管理甚至 資料採證、法律責任防禦等，需要更具備深度及廣度的服務網絡加入 。

　　為解決客戶面臨資安攻擊威脅的痛點，零壹科技表示，零壹科技整 合集團資安專業技術人力資源，當發生資安事件時即時以最有效率方 式，應用相關資安產品工具，協助抵禦不同類型資安威脅，縮短服務 中斷時間，以確保持續營運。

　　和泰產險強調，提供企業資安環境健檢、資安風險評估報告及保險 方案規劃，全方位滿足企業風險管理需求，當遭遇資安攻擊時，第一 時間支援前線的資訊人員止損，同時提供後方管理階層策略建議，事 後獲得適當的保險理賠，以確保企業在面對資訊安全威脅時能夠迅速 啟動應變機制，以減少損失。

產險業2024年獲利全數出爐，根據保發中心統計，整體產險業去年稅後純益達221.3億元，創下歷史新高，而各產險也公布去年財務資料，2024年獲利王由新光產險以33億元拿下，若以每股稅後純益（EPS）來看，則由國泰產險以13.18元奪冠。

根據保發中心統計，產險業去年獲利大爆發，稅後純益達221.3億元，創下歷史新高，超越2021年稅後純益196.35億元。

就各產險公布的資料，去年獲利第一名由新光產以稅後純益33億元拿下，第二至第十名依序為富邦產稅後純益30.1億元、國泰產26.3億元、新安產20.4億元、和泰產18.8億元、華南產12.9億元、泰安產12.8億元、旺旺友聯產12.2億元、台產11.6億元及明台產9.5億元。但去年仍有一家產險未能擺脫虧損，即法巴產虧損1.6億元。

以EPS來觀察，則由國泰產險13.18元奪冠，第二至第五依序為新光產10.47元、富邦產10.06元、和泰產9.43元及華南產6.46元。而其他包含旺旺友聯產、泰安產、明台產、台產、第一產EPS皆達3元以上。

2024年19家產險業資本適足率與淨值比也已公布，在本土產險公司中，台產RBC達716.71%、淨值比49.27%；泰安產RBC為613.54%、淨值比32.84%；兆豐產RBC為611.29%、淨值比37.31%，三家資本皆高於600%以上，第一產、明台產、旺旺友聯產、新光產的RBC則在400%以上，總計19家產險皆順利達標。

產險業者指出，儘管國內外政經環境，仍呈現不確定狀態，但在各業者在嚴控營運風險之下，亦深化數位應用與服務體驗，使網路投保商品多元化，同時拓展異業合作機會，樂觀預估今年簽單保費仍有成長一成的潛力。

2024年整體產險業簽單保費收入達2,702億元，為首次突破2,700億元大關，產險公會預估，今年產險業整體簽單保費年度可望達3,000億元，其中，在車險方面，車廠一般預期新車銷售將微增46.2萬的水準，在純電車、混合動力車及氫能車等選項增加，新能源車的占比可望逐步提高。

　　和泰產險獲中華信用及標準普爾全球評級授予長期發行體信用評等 與財務實力評等為「twAA」/「A-」；評等展望為「穩定」/ 「Stab le」，顯示其財務結構、資本狀況及獲利能力均表現穩健，經營成果 卓越。中華信評為標準普爾全球評級之子公司，標準普爾全球評級是 三大國際信用評等機構之一，擁有深遠的全球影響力，其獨立、專業 與客觀的信用分析與評價，已被國際金融市場廣泛採用。中華信評為 「twAA」及S ＆ P Global Ratings為「A-」之保險公司，表示該保 險公司有相當的財務保障特性及財務承諾履行能力。

　　信評報告指出在產險市場穩定成長與合理調整費率的情況下，和泰 產險核保獲利良好且經營績效頗佳，並具備妥適的再保險安排，有效 分散天然災害風險。此外，和泰產險擁有穩健的業務通路及優質的保 險業務，並獲得母公司和泰集團的財務支持，再加上2023年及2024年 年度盈餘悉數保留，使其得以在2024年底前將資本實力恢復至接近疫 情前的水準。

　　和泰產險在和泰汽車集團中極具策略重要性，並擁有獨立的信用結 構，其投資決策、資金安排與風險管理均自主運作。中華信評預期， 和泰產險在審慎的核保機制與車險業務的支持下，未來營運績效表現 將趨於穩定並與國內產險業平均水準相當。截至2024年底，和泰產險 的市占率已達5.6％，排名晉升至第六位。此次信評調升反映出和泰 產險健全的資產結構及優異的財報表現，值得保戶信任。。

　　根據產險公司公布的2024年財報，整體稅後純益逾221億元、創歷 史新高，有九家達10億元以上，其中新光、富邦、國泰三大產險產去 年分別賺逾33億元、30億元、26億元，對整體產險貢獻最多，且三家 去年都賺逾一個資本額。

　　除三大產險外，台灣、和泰、泰安、旺旺保、華南及新安東京海上 等產險公司，多家稅後純益都逾10億元；兆豐、第一、南山等產險即 使去年獲利未逾10億元，也都優於前一年；但20家產險中仍有六家去 年稅後純益略低於2023年，更有一家外商產險為虧損。

　　金控旗下產險去年獲利大增，富邦產每股稅後純益（EPS）10.06元 ，完全擺脫前二年因理賠防疫保單的陰霾，淨賺逾30億元、超過一個 資本額。富邦產險說明，去年獲利主要受惠業務結構調整及強化品質 管控，核保利潤持續增加，投資績效穩健為5.18％，自留綜合率87％ 也較2023年改善。

　　國泰產險去年EPS更來到13.18元拿下冠軍寶座，自留綜合率降至9 1.2％，自留綜合率越低者代表在市場競爭力愈大。國泰產表示，因 堅守質量並重經營理念，嚴控營運風險，落實法規遵循，深化數位應 用與服務體驗，提升客戶滿意度與黏著度，發展大陸互聯網業務；在 越南持續強化數位基礎建設、拓展異業合作機會。

　　華南產險去年因本業及資金運用收益增加，稅後純益12.93億元、 年成長41.2％，EPS有6.46元，簽單保費總收入140.25億元，均持續 改寫歷年新高紀錄。華南產險指出，順應市場趨勢，已上架eCover多 元化網路投保商品，如電動機車險、電動汽車險等，並成立商品創新 研發小組加速各險種新商品開發、強化保險商品差異化、提升整體競 爭力，另今年規劃建置行動投保平台，以提升作業效率及投保便利性 。

近年來，詐騙案件層出不窮，對民眾的財富與安全造成極大威脅。為落實企業社會責任，和泰產險積極行動，推出一系列防制詐騙措施，並透過多元管道與活動，強化民眾的詐騙防範意識，守護財富安全。

和泰產險董事會成員共同宣誓反詐決心，並責成公平待客委員會積極展開各項防詐行動。和泰產險特別邀請各縣市警察局員警，前來各營業據點舉辦防詐講座，不僅增進員工的防詐知識，也幫助保戶避免落入保單詐騙陷阱，確保打詐防線更加堅固。

和泰產險推出防詐宣導影片，提倡「防詐口訣三不，保障你我財富」。影片中強調3項關鍵防詐原則：不給個人資料、不點未知連結、不購買不明保單，旨在以生動易懂的方式，幫助民眾提升防詐意識，有效防範各類詐騙手法。

為了讓民眾能夠更有效識別詐騙訊息，和泰產險進一步優化公司官網的詐欺防制專區。網站內容包含常見保險詐騙手法、如何辨識官方平台與訊息，並宣導反詐165專線及應變程序，讓民眾能在第一時間處理疑似詐騙情況。

和泰產險也透過與社會企業「搖滾爺奶」的合作，開辦了「和泰產險金融教育故事屋」活動，邀請高齡長者一同參加。活動中，銀髮演員以生動活潑的短劇形式，呈現詐騙情境，並透過問答遊戲讓高齡長者認識常見的詐騙手法，提升他們的識詐能力，遠離詐騙陷阱。

和泰產險表示，詐騙防制工作需要全社會共同努力，未來將持續以多元方式推動相關防範措施，提升民眾對詐騙的警覺，並為社會大眾打造一個更安全的金融交易環境。

　和泰產險網路投保推出住火險三大方案，除了住宅火災及地震基本 保險，更推出「寵愛e家」、「租事順心」居家綜合保險專案，針對 有屋族、租屋族分別提供不僅限於房屋，更擴及日常居家生活的安全 保障，和泰產險提醒民眾，適當的風險轉嫁，千算萬算，天災難算， 讓災後重建、臨時住宿免煩惱。

　　和泰產險指出，「寵愛e家」保險方案，除賠償建築物損失外，如 因地震或火災造成屋損無法居住時，提供單一事故最高20萬臨時住宿 費用，以應災後燃眉之急；另外像是陽台盆栽掉落砸傷路人、寵物在 家中發生受傷意外，都能提供醫療費用補償。

　　「租事順心」保險方案則是提供租屋族的居家安全保障，如遭其他 房客釀火波及損失租屋內的家具動產，提供最高120萬元的的理賠費 用，如因承租人自身用電不慎引起火災，例如使用延長線超過負載具 有重大過失，當承租人依法有責應負賠償責任時，可用租事順心專案 B之承租人火災責任保險理賠金來支付，減輕被房東索賠的壓力。

　　人為疏失難避免，而天災事故難預防，若需賠付被波及的鄰居，那 金額可能令人絕望。和泰產險為此提供全面防護的住家綜合保險，為 民眾降低事故發生後的經濟損失。透過和泰產險官網快速投保，基本 住火險、「寵愛e家」和「租事順心」保險專案，提前部署居家安全 ，降低災害造成損害風險，確保居住生活安心無憂。

　　近年來，詐騙案件層出不窮，對民眾的財富與安全造成極大威脅。 為落實企業社會責任，和泰產險積極行動，推出一系列防制詐騙措施 ，並透過多元管道與活動，強化民眾的詐騙防範意識，守護財富安全 。

　　和泰產險董事會成員共同宣誓反詐決心，並責成公平待客委員會積 極展開各項防詐行動。和泰產險特別邀請各縣市警察局員警，前來各 營業據點舉辦防詐講座，不僅增進員工的防詐知識，也幫助保戶避免 落入保單詐騙陷阱，確保打詐防線更堅固。

　　此外，和泰產險推出防詐宣導影片，結合當前熱門的益智節目劇情 ，提倡「防詐口訣三不，保障你我財富」。影片中強調三項關鍵防詐 原則：不給個人資料、不點未知連結、不購買不明保單，旨在以生動 易懂的方式，幫助民眾提升防詐意識。

　　為讓民眾能更有效識別詐騙訊息，和泰產險進一步優化公司官網的 詐欺防制專區。網站內容包含常見保險詐騙手法、如何辨識官方平台 與訊息，並宣導反詐165專線及應變程序，讓民眾能在第一時間處理 疑似詐騙情況。

　　和泰產險表示，詐騙防制工作需要全社會共同努力，未來將持續以 多元方式推動相關防範措施。

　和泰產險八年前買下蘇黎世產險股權並更名後，去年簽單保費達1 43.4億元，業績成長2.9倍，每股稅後純盈餘9.43元，獲利水準再度 回到高水準。和泰產險總經理顏思齊表示，今年業績目標155億元， 並將持續徵人計畫布局跨業合作發揮集團綜效。

　　和泰產去年稅後純益來到18.85億元，獲利回到高水準，因此已經 連續二年對員工薪資普調4％以上。顏思齊指出，和泰產正討論對員 工調薪計畫，另因應業務需要、人員退休以及異動，將持續徵人。疫 情過後商業險、火災險、天災險的費率都有上調，費率高低決定在供 需及再保市場，但台灣經過去年地震之後，今年年初又出現一次地震 ，很少在那麼短的時間內連續出現大地震，再保費率不可能降，產險 才剛經過防疫保單的教訓，殷鑑不遠，相信不會進行惡性競爭，產險 賺不了暴利，而是會保持合理費率，需穩健經營及兼顧社會責任。

　　顏思齊說，年初地震對企業營運會產生一定的影響，尤其是半導體 行業的客戶正在盤整損失，預估這些潛在損失會反映產險業第一季財 報中，因為大型商業火險，多有多家產險共保，且各產險業也都會轉 再保險公司、分散風險，預期不會對今年營運產生重大影響。

　　儘管部份產險認為個人險成長空間大，將是今年重點發展項目，但 和泰產積極發展新興商業險。顏思齊強調，包括離岸風電、綠能設備 、資訊安全險等，使前二月簽單保費即較去年同期成長逾25％，今年 業績目標155億元，主要業務包括車險、商業險、個人險等，其中車 險達60多％、商業險占20多％。

和泰產險公布2024年簽單保費達143.4億元，年成長9%，八年來業績成長2.9倍。

展望今年，總經理顏思齊昨（14）日宣示業績目標為155億元，對車險與商業險業務有信心，即使年初嘉義地震造成對半導體產業理賠產生，但仍有信心今年獲利穩健達標，前二月業績年增25%，將積極發展新興風險如綠能、資安商業險。

和泰產險董事長蔡伯龍、總經理顏思齊與一級主管等說明今年度營運策略目標。

顏思齊指出，除了防疫險理賠以外每年獲利隨業績不斷成長，近兩年不論本業或投資獲利金額、比例均較疫情前佳，主因整體市場業績成長，包括火災、天災及再保市場費率提升；另受惠於半導體產業擴廠以及離岸風電、公共建設增加，工程險、火險保額上升使產險業業績成長。

至於今年前二月業績動能主要來自工程險成長，諸如離岸風電、儲能設備等，只要費率足夠就會支援此類新興風險。此外，今年經營方針首要擴大在和泰集團綜效，如針對購車或租車客戶完善車險保障。

顏思齊喊出今年業績目標為155億元，他說，雖然今年經濟情勢不穩定，尤其投資市場變化多端，但會專注本業，對於車險和商業險業務相對有把握。

而年初發生嘉義地震，據悉國內產險業者大多有台積電相關承保，台積電也公布地震造成損失金額，他說，會以此資訊粗估潛在損失，可能會反映於第1季財報，但對於年度利潤目標不會有影響，主要有再保分出、分入，尤其是巨災天災一定涵蓋再保。

展望整體市場，顏思齊認為，業界為了競爭業務，今年費率可能鬆動，但和泰產不殺價競爭。另再保市場因費率拉高使更多國際再保業者有意進入，可能使費率下降，不過，1月嘉義地震也會使業者警惕。

　　上市車廠去年財報續出爐，龍頭和泰汽車、豪華車經銷商汎德永業 奏凱歌，汎德永業全年稅後純益19億元、年增7.95％，每股稅後純益 （EPS）達23.93元創新高；和泰車去年合併營收逾2,828億元續飆高 ，稅後純益204.8億元，雖年減10.46％，但仍創歷年次高，EPS達36 .74元。

　　汎德永業12日董事會通過擬配發現金股息18.5元，配息率77.3％， 連三年配息逾15元，以12日收盤價326.5元計，殖利率5.7％。和泰車 擬配發現金股息20元，息值維持與前一年度相當規模，以11日收盤價 596元計，殖利率3.36％。

　　和泰車說明，去年本業表現與上年度約持平，不過轉投資和泰產險 2023年有一次性認列處分不動產利益，墊高比較基期，去年還有4月 花蓮地震認列賠款損失，因此導致兩年度獲利減幅較大；此外，去年 認列所得稅費用亦較上一年度增加5.6億元，皆使得獲利出現差異。 展望2025年，儘管對台灣車市看法趨保守，但和泰車仍設定新車銷量 逆勢成長目標，旗下三大品牌合計銷售16.5萬輛新車，市占率進一步 擴大至36.7％，拚24連霸，內部設定今年營收獲利維持成長態勢。

　　汎德永業指出，去年受惠BMW電動車與保時捷新款超跑陸續上市， 加上新車到港情況暢旺，帶動營收達576億元，營業利益23億元，稅 後純益19億元，各年增13.35％、6.72％與7.95％，營收及稅後純益 創歷史新高，連續兩年賺逾二股本。對今年展望，汎德永業對豪華車 市持續抱持樂觀看法，加上BMW及保時捷新車在手訂單表現亮眼，BM W預計再推全新X3車款及入門1系列車款，擴大原有產品線。保時捷純 電車款Macan EV、Taycan 2，及新款Panamera與敞篷跑車718 Spyde r，皆預計於今年開始交車，汎德永業認為，在其經銷的品牌均有實 力強勁產品推出下，樂觀看待今年新車銷售表現。

車市雙雄去年獲利報喜，和泰、汎德永業兩大車廠昨（12）日公告去年財報，兩家在2024年財報都繳出佳績，和泰每股純益（EPS）達36.74元，每股擬配息20元，配息率約54%；汎德永業去年獲利、配息都改寫新高紀錄，去年全年EPS 23.93元，每股擬配息18.5元，配息率逾77%。

龍頭車廠和泰昨日董事會通過2024年財報，2024年稅後純益約204.7億元，寫下歷史次高紀錄，年減10.5%，EPS 36.74元。和泰董事會決議每股將配發20元現金股利，以昨日收盤價596元計，現金殖利率約為3.35%，和泰車並在6月13日召開股東常會。

汎德永業2024年全年稅後純益19.3億元，年增8%，創下歷史新高紀錄；EPS 23.93元，連兩年賺逾兩個資本額。董事會決議每股擬將配發現金股利18.5元，則為連三年每股配息15元以上；以昨日收盤價326.5元計，現金殖利率為5.7%。

和泰在2023年的獲利創下歷史新高，一年賺四個資本額之後，2024年的獲利雖較前一年衰退，EPS 仍達到36.74元，和泰車以集團全方位的布局獲利持續創下佳績，也一掃之前因為防疫險造成的鉅額虧損陰霾。

和泰車指出，2024與2023年相較，本業約當，差異主要是和泰產險在2023年一次性認列處分不動產利益，再加上2024年受0403地震認列賠款損失，致兩年度獲利減幅較大。此外去年度所得稅費用較2023年增加5.6億元，原因是兩年度子公司減資彌補虧損，所得稅利益差異。

汎德永業表示，2024年BMW汽油動力車款保持強勁銷售氣勢，加上電動車銷量較前一年度增加8成，帶動BMW品牌銷售數量大幅成長，其中暢銷車包含BMW汽油動力車款X1、X2、X3、X4、2AT，以及電動車iX、iX1、iX2、i4等，推升BMW 今年交車數再寫新紀錄，純電車款交車佔比更已達三成。

另外汎德永業經銷、品牌實力堅強的Porsche高單價跑車911、718車系，熱門休旅車Cayenne、Cayenne Coupe新車到港情況良好，銷售成績豐碩，累積待交訂單加速消化，使新車銷售與維修保養業務均維持穩健成長態勢。