2025年倒數計時，企業積極遞件申請上市，台鎔科技（6947）、基米（4195）及車王電（1533）轉投資60.47％的轉投資公司華德動能（2237）等3家公司，23日向臺灣證券交易所送件申請上市。累計今年共有28家國內公司、14家創新板申請上市。

　台鎔科技向證交所申請一般板上市，負責人為陳麗麗，實收資本額9.43億元，產品有事業及一般廢棄物處理（焚化及物理）溶劑銷售、售電收入，去（113）年稅前淨利為1.45億元，每股稅後盈餘（EPS）為0.97元，今年上半年稅前虧損4,000萬元，EPS為0.14元。

　基米向證交所申請公司創新板上市，董事長為周孟賢，實收資本額為7.24億元，去年稅前虧損2.35億元，每股稅後虧損3.08元，今年前三季稅前虧損縮減為3,600萬元，每股稅後虧損0.2元。

　基米產品為基因定序與多體學創新服務、孕產前及癌症NGS臨床檢測服務、生物資訊與AI創新分析服務、多肽與核酸佐劑及核酸藥物委託研究生產製造服務（CRDMO）及實驗相關試劑及設備的代理經銷與維修保固業務主要業務為基因檢測服務，提供基因檢測相關科研服務、臨床基因檢測及預防醫學檢測與高端儀器設備及試劑耗材銷售等。

　華德動能向證交所申請創新板上市，主要業務為電動巴士，負責人為蔡裕慶，實收資本額12.18億元；去年稅前虧損2.03億元，每股稅後虧損1.72元，今年上半年稅前淨利3,700萬元，EPS為0.31元。

　　交通部公布台灣電動巴士8家廠商市占率最新排名，截至今年11月 電動巴士掛牌數，車王電（1533）旗下華德動能（2237）市占率達2 5％，躍居台灣業界第一，緊追在後為成運汽車，市占率19％。

　　車王電旗下華德動能，迄今累計生產771輛，量產實績第一，華德 交車地區涵蓋12縣巿，且電動車的智慧場站，及充電排程站數達30個 ，躍居業界服務第一。

　　依據交通部掛牌數，截至11月的統計，全國電動巴士業者的市占率 ，華德動能25％，成運汽車19％，創奕能源15％、金龍13％、總盈1 0％、鴻華先進7％、凱勝5％、唐榮4％，及其他業者2％。

　　車王電表示，集團的電動車相關營收比重，由2023年度的47％，2 024年度的38％，成漲至2025年前11月的53％，凸顯電動車占集團比 重逐年提高，並看好2026年電動車相關營收，可再往上推升。

　　車王電集團主要產品類別，包括電動巴士、汽車電子，及工業及車 用鋰電池工具。其中，累計生產771輛，量產實績第一。

　　車王電投資電動商用車及產業發展，跨足領域，包括關鍵零組件設 計製造、車輛製造、系統設計、車輛維修產業育成、燃料電池、北美 車輛設計及製造、日本車輛製造及銷售。

　　車王電表示，電動車關鍵組件自主設計製造－電池能源系統及電池 組（PACK），公司具備電池系統客製化開發與製造能力，從能源管理 系統（EMS）架構規劃、電芯建模與驗證、電池管理系統（BMS）設計 開發、電池箱設計開發、產品驗證到電池箱生產製造等流程，車王電 皆可自主完成，提供客戶一站式服務。

　　車王電集團為國內首家取得經濟部標檢局VPC認證的充電樁廠商， 目前於全台近30處客運業者場站，已安裝超過200座快速直流充電樁 ，在電動商用車充電樁市場，位居領先地位。

　　車王電的業務及投資重要策略夥伴包括美國底特律Optimal、日本 住友商事集團，及日本NExT-e Solutions公司。公司未來推動重點分 別在於北美車輛設計及製造，以及日本車輛製造及銷售。

1.取得會計師「內部控制專案審查報告」日期:114/12/18
2.委請會計師執行內部控制專案審查日期:114/04/01~114/09/30
3.委請會計師執行內部控制專案審查之緣由:因應本公司申請創新板上市作業需求。
4.申報公告「內部控制專案審查報告」內容之日期:114/12/18
5.意見類型:無保留意見
6.其他應敘明事項(內部控制專案審查報告全文請至公開資訊觀測站查閱，路徑為：公司
治理/內部控制專區/內部控制審查報告):無

符合條款第XX款：30
事實發生日：114/12/16
1.召開法人說明會之日期：114/12/16
2.召開法人說明會之時間：14 時 30 分
3.召開法人說明會之地點：群益金鼎證券11F會議室
（台北市松山區民生東路三段156號11F）
4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加群益金鼎證券舉辦之法人說明會。
5.其他應敘明事項：完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

1.事實發生日:114/12/11
2.原公告申報日期:114/11/06
3.簡述原公告申報內容:公告本公司董事會決議收回已發行之限制員工權利新股辦理
股份註銷之減資基準日
4.變動緣由及主要內容:
依據經濟部核准函修正減資後實收資本額。
修正前:減資後實收資本額:新臺幣1,217,869,010元
修正後:減資後實收資本額:新臺幣1,217,929,010元
5.變動後對公司財務業務之影響:無
6.其他應敘明事項:無

1.主管機關核准減資日期:114/12/09
2.辦理資本變更登記完成日期:114/12/09
3.對財務報告之影響（含實收資本額與流通在外股數之差異與對每股淨值之影響）:
(1)本公司減資前實收資本額為新台幣1,217,989,010元，流通在外股數為121,798,901股
，每股淨值為新台幣8.96元。
(2)本次註銷減資新台幣60,000元，註銷股份6,000股。
(3)本公司減資後實收資本額為新台幣1,217,929,010元，流通在外股數為121,792,901股
，每股淨值為新台幣8.96元。
4.預計換股作業計畫:不適用。
5.其他應敘明事項:每股淨值係依最近一期(114年第二季)會計師核閱財務報告計算。

1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:114/11/06
2.審計委員會通過財務報告日期:114/11/06
3.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/09/30
4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):1,363,030
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):255,110
6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):69,763
7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):67,337
8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):67,337
9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):67,337
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.56
11.期末總資產(仟元):3,086,913
12.期末總負債(仟元):1,958,786
13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):1,128,127
14.其他應敘明事項:無

1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管
(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、訴訟及非訴訟代理人、
財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管
或內部稽核主管）:代理發言人、財務主管、會計主管
2.發生變動日期:114/11/06
3.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用
4.新任者姓名、級職及簡歷:趙愷琪/財務部經理
5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、
「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」）:新任
6.異動原因:新任
7.生效日期:114/11/06
8.其他應敘明事項:本公司財務及會計主管與代理發言人
任命案業經114年11月6日董事會通過。

1.董事會決議日期:114/11/06
2.減資緣由:依本公司「一○九年度限制員工權利新股發行辦法」規定，員工未符既得
條件時，於事實發生日起喪失其既得權利，本公司將依法無償收回其股份並辦理註銷。
3.減資金額:新臺幣60,000元
4.消除股份:6,000股
5.減資比率:0.005%
6.減資後實收資本額:新臺幣1,217,869,010元
7.預定股東會日期:NA
8.減資基準日:114/11/14
9.其他應敘明事項:無。

1.董事會決議日期或發生變動日期:114/11/06
2.人員別（請輸入董事長或總經理）:總經理
3.舊任者姓名:楊誌榮
4.舊任者簡歷:華德動能科技股份有限公司總經理
5.新任者姓名:蔡裕慶
6.新任者簡歷:華德動能科技股份有限公司董事長兼執行長
7.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、
「退休」、「逝世」或「新任」）:職務調整
8.異動原因:職務調整變動。
9.新任生效日期:114/11/06
10.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無

1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管
(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、訴訟及非訴訟代理人、
財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管
或內部稽核主管）:公司治理主管
2.發生變動日期:114/11/06
3.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用
4.新任者姓名、級職及簡歷:楊誌榮/總經理(桃園廠)
5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、
「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」）:新任
6.異動原因:新任
7.生效日期:114/11/06
8.其他應敘明事項:本公司公司治理主管任命案業經114年11月6日董事會通過。

1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管
(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、訴訟及非訴訟代理人、
財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管
或內部稽核主管）:代理發言人、財務主管、會計主管
2.發生變動日期:114/10/31
3.舊任者姓名、級職及簡歷:黃國信/財務部經理
4.新任者姓名、級職及簡歷:待近期董事會任命後另行公告。
5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、
「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」）:辭職
6.異動原因:個人生涯規劃因素離職
7.生效日期:114/10/31
8.其他應敘明事項:待本公司董事會通過委任案後另行公告。

　　華德動能（2237）28日公告與巨業交通公司簽訂22輛「電動低地板 大型客車」買賣合約。華德表示，公司與巨業交通公司簽訂「電動低 地板大型客車」買賣合約，將行駛台南市區公車路線19、32、102及 107路線，共計22輛。

　　華德總經理楊誌榮表示，巨業交通此次與華德簽訂22輛電動低地板 大型客車，可望增加華德的營收及獲利。

　　楊誌榮指出，公司近幾月來的電動巴士交車量，分別為6月15輛、 7月13輛、8月23輛、9月22輛，10月交車總量，月底可揭曉，顯示今 年6月起，每月均有電巴交車紀錄。

1.事實發生日:114/10/28
2.契約或承諾相對人:巨業交通股份有限公司
3.與公司關係:無
4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):114/10/28
5.主要內容(解除者不適用):本公司與巨業交通股份有限公司簽訂
「電動低地板大型客車」買賣合約，台南市區公車路線19、32、102、107路線共22輛。
6.限制條款(解除者不適用):無。
7.承諾事項（解除者不適用）:無。
8.其他重要約定事項（解除者不適用）:無。
9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。
10.具體目的:增加營收及獲利。
11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無。

1.財務報告提報董事會或經董事會決議日期:114/08/07
2.審計委員會通過財務報告日期:114/08/07
3.財務報告報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/06/30
4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):757,293
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):154,367
6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):29,024
7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):37,350
8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):37,350
9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):37,350
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.31
11.期末總資產(仟元):2,812,540
12.期末總負債(仟元):1,721,326
13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):1,091,214
14.其他應敘明事項:無

1.人員變動別（請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管
(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、訴訟及非訴訟代理人、
財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管
或內部稽核主管）:代理發言人
2.發生變動日期:114/08/07
3.舊任者姓名、級職及簡歷:不適用
4.新任者姓名、級職及簡歷:黃國信/財務部經理
5.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、
「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」）:新任
6.異動原因:人事異動
7.生效日期:114/08/07
8.其他應敘明事項:本公司代理發言人任命案業經114年8月7日董事會通過。

1.董事會決議日期:114/08/07
2.減資緣由:依本公司「一○九年度限制員工權利新股發行辦法」規定，員工未符既得
條件時，於事實發生日起喪失其既得權利，本公司將依法無償收回其股份並辦理註銷。
3.減資金額:新臺幣270,000元
4.消除股份:27,000股
5.減資比率:0.02%
6.減資後實收資本額:新臺幣1,207,989,010元
7.預定股東會日期:NA
8.減資基準日:114/8/15
9.其他應敘明事項:無。

華德動能（2237）昨（30）日公告與台中汽車客運簽定15輛電動低地板大型客車合約，這是繼上周與首都客運和大都會客運的訂單後，再下一城，隨著電動巴士的需求與訂單增溫，華德動能明年的營收可望較今年大幅成長。

除了昨日與台中汽車客運的15輛電動大巴訂單之外，上周與首都客運簽訂30輛「電動低地板大型客車」、大都會汽車客運55輛電動低地板大型客車買賣合約，都將在明年交車。首都客運電動巴士周於民生幹線30輛。大都會汽車客運則是行駛復興幹線、270線、287與262線。

華德動能為車王電集團旗下事業，今年在內外銷業務都有明確的成長，公司樂觀看待電動車業務快速成長。日本市場擴展已獲得10家以上日本客運業者合作，外銷數量有望逐年倍數增加，經營團隊有信心在年底能達到預期的營收及獲利目標，致力達成於年底前完成上市申請之目標。

公司指出，近年車王集團持續推動轉型及全球布局，目前為國內唯一將電動巴士導入日本市場之公司。

1.事實發生日:114/07/30
2.契約或承諾相對人:台中汽車客運股份有限公司
3.與公司關係:無
4.契約或承諾起迄日期(或解除日期):114/07/30
5.主要內容(解除者不適用):本公司與台中汽車客運股份有限公司簽訂
「電動低地板大型客車」買賣合約共15輛。
6.限制條款(解除者不適用):無。
7.承諾事項（解除者不適用）:無。
8.其他重要約定事項（解除者不適用）:無。
9.對公司財務、業務之影響:增加營收及獲利。
10.具體目的:增加營收及獲利。
11.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，
本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第8款所定
對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無。

華德動能（2237） 昨（24）日與首都客運簽訂30輛「電動低地板大型客車」、大都會汽車客運55輛電動低地板大型客車買賣合約，都將在明年交車，有效挹注華德動能營收，預期明年將較今年大幅成長。

華德動能表示，公司與首都客運簽訂「電動低地板大型客車」買賣合約，民生幹線30輛。大都會汽車客運則是行駛復興幹線、270線、287與262線。

華德動能為車王電集團旗下事業，今年在內外銷業務都有明確的成長，公司樂觀看待電動車業務快速成長。日本市場擴展已獲得十家以上日本客運業者合作，外銷數量有望逐年倍數增加，經營團隊有信心在年底能達到預期的營收及獲利目標。