台灣能源轉型進入深水區，在核電機組陸續除役、再生能源滲透率逐步攀升的背景下，電力系統的穩定度面臨全新考驗。由於風力與太陽能發電容易受氣候影響而出現間歇性波動，電網一旦遭遇瞬間頻率失衡，便容易引發跳電連鎖反應。

產業界與能源專家一致指出，未來能源治理的勝負關鍵已不僅在於「總發電量多寡」，更在於「彈性調度能力」，而「藏電於民」正是化解供電風險的重要途徑。

回顧國內儲能產業發展歷程，過去多聚焦於安裝在發電端與電網端的「表前儲能」，主要由台電主導大型標案並直接併入輸配電網。然而，隨著表前市場競爭加劇，產業焦點已迅速轉移至設置於用戶端的「表後儲能」。

表後儲能系統直接安裝在工廠、商業大樓或家庭電表之後，平時可用於優化廠區尖峰與離峰用電管理，當台電電網發生事故時，亦能第一時間充當不斷電備援系統。

表後儲能的普及，直接催化了虛擬電廠架構的成熟。透過AI能源管理系統（EMS）的整合，用電大戶與一般企業不再只是被動繳交高額電費的消費者，而是能主動利用廠內儲能與自備發電設備，在尖峰電價時段進行「削峰填谷」降低營運成本。

更進一步，企業還能透過聚合商參與台電電力交易平台，將廠內彈性調度出來的剩餘電力回饋給電網賺取輔助服務收益，轉型成為兼具生產與消費能力的「產消者（Prosumer）」。

行政院與經濟部近年積極推動深度節能與分散式微電網政策，鼓勵工商業建立自主電力防護機制。當越來越多民間儲能資產、商辦空調與工廠發電機被納入虛擬電廠的調度體系中，分散式能源將形成一張具備自我調節能力的智慧安全網。

在AI高算力時代來臨之際，結合軟體演算法與分散式硬體的虛擬電廠，正從傳統的輔助備援角色，躍升為支撐台灣產業用電韌性的骨幹核心。

全世界的電力系統和電廠正在面臨新的負載考驗：人工智慧（AI）半導體先進製程持續擴張，全球科技產業迎來算力爆發期，極端氣候頻傳導致夏季尖峰用電屢創新高，現階段的再生能源發電仍有不穩定特性，使過去多年來電廠習慣的集中式供電模式，要擴充將面臨漫長的環評與建廠時程，且在短時間內因應瞬間暴增的電力缺口。近幾年，新興「虛擬電廠」（Virtual Power Plant, VPP）」成為全球科技與能源界穩定供電的關鍵解方。

虛擬電廠就字面上來看並非興建實體大型發電廠，主要是以資通訊技術（ICT）、物聯網（IoT）與AI演算法打造「能源調度中樞」。以數位化管理平台，虛擬電廠將散落各地的分散式能源進行即時串聯，可以是工廠的自備燃氣發電機、商辦大樓的冰水主機與空調系統、分散各地的太陽能光電案場，以及各類表後儲能電池系統。

當電網面臨供電吃緊或發電機組跳機時，雲端平台利用毫秒級運算速度下達調控指令，以降低用戶用電負載或釋放備用電力，動態維持電網供需平衡。

以日常生活比喻，虛擬電廠的運作模式如同「電力界Uber」或外送平台。傳統集中式電廠猶如大型公車系統，路線固定且班次調度缺乏彈性；虛擬電廠則是由平台扮演負載聚合商（Aggregator）角色，將全台灣閒置或可彈性調整的零散電力資源打包整合。

在用電尖峰時刻，系統引導用戶微調空調溫度或啟動自備電力以減少電網負擔，被稱為「負瓦特（Negawatt）」，「少用電」效果等同於發電，整體電網可以在不增加實體發電機組的前提下，調度出隱形發電廠。

市場過去常將虛擬電廠視為單純的軟體媒合平台，然而在實際運作中，虛擬電廠屬於高度「軟硬一體」的系統工程。若缺乏底層強韌的重電設備、高壓配電盤、變電站系統、儲能櫃統包工程（EPC）以及智慧電表（AMI）的數據即時回傳，軟體演算法無從落實精準調度。台灣機電與家電大廠憑藉深厚的電力工程基礎與近年轉型綠能的資源累積，成為推動虛擬電廠落地的關鍵核心。

過去台灣儲能發展多集中於台電主導的「表前儲能」，隨案場容量逐漸飽和與競標機制改變，產業重心已全面轉向用戶端的「表後儲能」。

表後儲能直接設置於工廠、科技廠房與商辦大樓，平時可作為離峰充電、尖峰放電的能源調節工具，有效節省高額電費；一旦電網發生降壓或事故，在數毫秒內無縫接軌供電，確保精密產線不中斷。這種「自發、自儲、自用」的模式，是虛擬電廠最理想且具備高度韌性的微電網單元。

行政院與經濟部近年積極推動深度節能政策，並擴大台電電力交易平台參與範疇，鼓勵民間工商業將自有電力資產投入電網輔助服務。

當越來越多民間儲能設備、商辦空調負載與分散式發電機被納入虛擬電廠的調度體系中，分散式能源將逐步織成一張具備自我修復與調節能力的智慧安全網。

台股昨（21）日延續漲升動能，再創反彈高點，台達電（2308）、貿聯-KY等兩檔位階相對較低人工智慧（AI）供應鏈表現相對強勢，後市仍有可為。發行券商指出，偏多投資人不妨透過權證槓桿效果，擴大短線獲利空間。

法人分析，AI伺服器單櫃功耗快速攀升，資料中心供電架構加速朝800V高壓直流（HVDC）升級，台達電憑藉液冷型電力轉換系統、大型儲能、能源管理系統、微電網及固態變壓器等技術，逐步建立從外部電網、機房供電、機櫃電源至晶片液冷端到端整合能力，可望大啖市場商機。

隨AI伺服器功率密度持續攀升，傳統氣冷散熱已達極限，水對水冷卻架構成為次世代機架標準配置。法人看好，台達電目前在 AI伺服器電源市場維持過半市占率，並率先配合晶片巨頭完成800V高壓直流機櫃電源架構量產準備。

台達電提供機櫃外中壓變壓器、不斷電系統、機架式電源供應器至晶片端直流微電壓調節器等全套方案，結合自製冷卻液分配裝置模組，成為雲端巨頭建置新運算中心的首選供應商。法人預期，下半年泰國新產能開出與次世代AI機櫃大量部署，將有利獲利成長動能延續。

隨機櫃熱功耗持續提升，輝達（NVIDIA）VR200平台電源規格明顯升級，法人預估，貿聯-KY自2026年下半年開始出貨高壓直流相關產品，第3、4季營運動能逐季向上，產品組合受惠高速運算（HPC）、半導體設備應用等逐漸優化，帶動毛利率改善。

權證發行商表示，若看好短多行情，建議買進價內外15%以內、距到期日90天以上的相關認購權證，但宜設好停利停損。

　　台電21日表示，中東戰爭造成燃料價格累計漲幅超過60％，為穩定國內物價，電價費率審議會決議10月1日起仍維持現行電價費率。台電強調，政府預算補貼目的即在補貼全民用電成本，盼各界支持。

　　台電指出，2022年起俄烏戰爭及今年2月起中東美伊戰爭，造成國際燃料價格持續高漲，各國電業多數次大幅度調整電價，或編列預算補貼作為配套措施，但為照顧民生、穩定物價，電價採凍、緩漲方式進行調整，現行住宅、工業電價為每度2.89元與4.27元，仍比世界多數國家便宜，如韓國住宅、工業電價為每度4.02元及4.95元，日本則為7.48元及5.52元。

　　台電說明，中東戰爭造成今年3月至8月燃料價格累計漲幅超過60％，每立方公尺從12.6元飆漲至20.4元，截至今年8月底，台電天然氣燃料成本較美伊戰前已增加逾700億元，若中油9月電業天然氣價格每立方公尺21.6元持續至年底，台電預估全年天然氣燃料成本將較戰前增加逾1,500億元，承擔金額亦將隨天然氣價格變化再波動。

　　台電表示，為穩定國內物價，台電吸收燃料成本、避免國際能源價格大幅上漲立即反映於電價，政府編列711億元預算、透過撥補部分成本，實質上即由政府分擔穩定民生用電成本。

　　台電指出，電價費率審議會18日召開會議，考量預算撥補尚未明朗且燃料價格走勢具不確定性，因此決議優先爭取預算撥補台電，維持現行電價費率。

　　依據電價公式，在台電合理利潤為5％下，本次電價檢討案應有調幅為12.83％、應有單價為每度4.2675元。電價費率審議會決議於12 月第三次審議會時，將再進行一次電價費率討論。

　　台電強調，預算補貼除可照顧民生，亦有助減輕台電因吸收發電成本所造成的龐大虧損，讓台電可持續為民生、產業提供可靠電力，期盼社會各界共同支持相關預算。

　全台首創「半導體先進設備材料驗證基地」高雄白埔產業園區21日舉行動土典禮，吸引台積電、鴻海等科技大廠進駐。針對產業界投資台灣最關心水、電、土地、人力等問題，總統賴清德強調，政府超前部署做好準備，至2035年都能穩定供電。他說，白埔園區不僅為南部半導體生態系補上關鍵拼圖，也為均衡台灣踏出重要一步。

　　他指出，今年6月他曾在屏東與台積電董事長魏哲家為半導體供應鏈專區動土，可看出南台灣半導體產業鏈越趨完整，政府推動「大南方新矽谷」拼圖正逐步完成。經濟部、高雄市府與台積電攜手合作，將白埔園區打造為全國首創「半導體先進設備材料驗證基地」。

　　白埔園區占地近89公頃，預計每年創造3,000億元產值、逾4,000個就業機會。園區自2023年申設以來，短短三年完成環評、都市計畫審議，取得經濟部核發許可，完成開發商遴選並同步推動招商。賴清德表示，園區尚未動土，廠商就率先布局，展現高雄市府執行力，也是企業願意投資高雄的重要原因。

　　隨著AI與高效能運算快速發展，先進封裝已成全球半導體競爭重要環節。賴清德說，未來關鍵設備與材料可在此直接完成研發、測試及驗證，縮短新技術導入量產時程，提高本土廠商打入先進製程供應鏈機會，並藉科技帶動傳產升級轉型。

　　白埔園區另一項功能，是銜接楠梓先進製程與仁武封裝測試，並與橋頭材料及關鍵零組件聚落緊密分工，讓南部半導體S廊帶更加強韌、完整。此外，岡山、路竹深耕多年的金屬加工與精密機械產業，也將有更多機會切入高附加價值半導體供應鏈。

　　針對產業界最關心水、電、土地及人才等問題，賴清德強調，政府已超前部署。供水方面，推「珍珠串計畫」，透過跨區管網串聯水庫，並搭配淨水場與海淡廠等設施，提升水資源調度彈性。供電方面，台電同意白埔園區用電規劃，園區周邊電網穩定無虞。政府盤整全台用電供應，將經濟發展、AI及算力中心等用電需求納入估算，同時加強綠能和低碳電力供應，預計至2035年前都能穩定供電。土地方面，經濟部與國科會已陸續盤點推動逾1,100公頃產業用地。

經濟部日前召開電價費率審議會，最後決定此次暫不調整。儘管中東戰事推升國際燃料價格，台電發購電成本增加，為避免牽動民生物價及產業競爭力，審議會仍決議本次電價不調整，並支持優先爭取政府撥補台電711億元。今年12月將再討論費率，外界認為下次將極有可能調整。

先論電價應否調漲。就台電的財務而言，去年原預期虧損704億，因能源成本回落及賴政府調漲電價兩次，最後反而獲利750億，終止連續三年的虧損。今年3月起受中東戰事影響，國際燃料價格攀升，中油連續調漲電業天然氣價格，雖使台電前七月出現虧損214億，但仍比去年同期虧損減少很多。台電本身目前並無調漲電價的緊迫因素。

其次，台電近年發、購電成本容易受到國際能源價格波動衝擊，直接原因在於進口燃煤與天然氣價格劇烈上漲，而國內電價未能同步反映成本。與此同時，非核家園的能源政策，造成穩、廉、潔的核電歸零，也使供電結構更加依賴進口化石燃料，增加國際燃料價格上漲時的財務曝險。核電自2019年開始陸續停機、除役，以致俄烏戰爭引發的天然氣價格飆漲，使台電創下史上最大的虧損2,264億，2023年能源價格大幅回落，台電仍連續兩年虧損1,991億、411億。因此，政府的能源政策、電價政策與燃料採購策略，都應共同承擔台電虧損的責任，不能全部轉由民生用戶負擔。

賴總統3月底宣布能源政策改弦易轍，決定將核二、三廠重啟計畫送交核安會審議。核安會透露近期將核定核三廠再運轉計畫，後續台電仍須進行機組整備並通過安全評估審查，才能換發執照重啟運轉，最快要到2028年才能順利重啟。在核三廠能重啟前，政府於情於理並無調漲民生電價的條件。

至於台電提出半導體及AI資料中心應調整電價15%至20%的建議，倒是值得肯定與支持。隨著AI產業的興起，台灣AI供應鏈，整合成可運作的AI硬體，再到AI資料中心進行運作，每一階段都耗費巨額電力，需要高負載、長時間穩定供電的電力基建，故有「算力等於國力」、「電力就是算力」的核心論述。

也因此，以AI硬體製造擅長的台灣，在AI供應鏈中扮演關鍵角色，帶動全國用電需求，顯示AI與半導體擴產已成為能源需求的核心推力，在核電2025年全面退場，天然氣進口依賴度增加，AI產業考驗國家能源體系的承載能力，讓供電安全面臨新的挑戰。2025年電子產品及電力設備製造業用電，占全國總用電量已上升到24%，占工業用電也增至44%，相對停滯的水泥、鋼鐵、石化產業的用電占比則逐年下降。

由於AI產業的算力飆升，生成式AI與大型資料中心的擴建使伺服器耗水、電量激增，加上再生能源併網與全天候供電受限，電力公司轉向興建燃氣發電廠，甚至延後燃煤電廠除役以滿足資料中心用電，使得碳排規模龐大，更導致設置資料中心的地區居民，遭受電價、水費、地價上漲等成本外溢的苦果。

在美國已經興起反對設置AI資料中心的聲浪，成為11月期中選舉的燙手議題。美國眾議院之前即表決跨黨派支持的《電費負擔者保護法案》，基於「誰創造新的需求，就該負擔滿足這些需求所產生的成本」，要求大型AI資料中心業者，自行負擔因其需求而新增的發電設施、輸電線路及其他電力基礎建設成本，讓他們處理最直接的民怨，別讓一般家庭替科技巨頭的龐大用電需求買單。

台灣的AI供應鏈在此波蓬勃發展的過程中，因產能滿載、供不應求而耗用鉅額電力、排放巨量的溫室氣體，基於使用者（受益者、汙染者）付費原則，不但不應享受電價凍漲的福利，更有責任承擔電價的上漲。何況AI產業獲利甚豐，有能力承擔合理的電價上漲，並順利轉嫁給國外的需求大戶。相信AI供應鏈大戶合理承擔電費調漲，可顯著減少台電的虧損，也就不需在追加預算中動用納稅人的血汗錢，來補助中油、台電能源成本價差的問題，以免發生「節能省電的人，補貼耗費油電的大戶」的不公平問題。

「美國升息是因為9月物價掛急診了，為了預防通膨而升息。」台經院景氣預測中心主任說，冬天要到了，那正是能源用量大的時候，「美國的油、電、天然氣主要是私營的，會漲價。」

加上農民要秋收了，因肥料漲價，接下來可能要面對糧食漲價。所以，孫明德說，不只9月，美國連10月的物價壓力都很大。回頭看台灣，他說：「台灣有護國神山，這裡說的是台電。」

經濟部昨（18）日才剛宣布10月電價暫時凍漲，孫明德說，不只電、還包括油、瓦斯、水等等，政院穩定物價的防線擋在央行的前面，這讓央行總裁楊金龍的確多了點時間，可以觀察物價。

值得注意的是，楊金龍這次特別提出M2控管，也形容現在的貨幣政策偏緊，「但他緊了什麼？沒有。反而是鬆綁兩個選擇性信用管制措施，做的是寬鬆的事。」一位不具名的專家說。

緊跟美國，日本昨天也升息1碼，大家都是經濟情勢比上一次決策的時候好，物價也比上一次緊張。但是央行這次走自己的路，不升息、鬆綁信用管制，很難不讓人懷疑有選舉考量。

經濟部昨（18）日召開電價費率審議會，經過一個多小時討論，經濟部宣布，中東戰事影響電價，使得燃煤價格大漲致發電成本大幅增加，為避免引發物價波動，決議支持優先爭取政府撥補預算711億元，這次電價調整暫不決定，留待今年12月第三次電價審議會審議輸配電費率時再行討論。

換言之，電價只是暫時不漲，經濟部已預留伏筆。至於12月召開第三次電價審議會對電價討論是聚焦在工業電價？民生電價？經濟部次長賴建信則表示，會做全面性檢討。使得明年1月電價上漲預期大幅升溫。

在昨日電價審議會上，賴建信表示，台電這次電價檢討案提報應有調幅為12.83%，此為計入5%合理利潤率，合理平均電價應為4.2675元，主要因為燃料價格上漲導致發購電成本大幅增加。若今年沒發生戰爭，台電今年有機會保持盈餘。

他表示，今年中東戰爭造成國際燃料價格高漲，油價在68至132美元╱桶間起伏。中東戰爭後台電公司吸收燃料成本頂住通膨，估算3至8月吸收燃料成本約711億元，尚未列計全年吸收額度。

賴建信提及，會中針對半導體、AI資料中心用電及電價也有做討論，有委員盼台電穩定供電並且強化電網，因此台電必須要有穩健財務；另外AIDC升降都會影響供電，其電價策略經濟部也希望參考國際作法，尤其是未來經濟部將以專區、專線建設AIDC，未來會有檢討，但有委員認為「不要先放箭」，或者因此影響AI發展機會。

然而電價今年凍漲、政院撥補711億元預算恐難過關，對台電財務影響甚大。賴建信表示，台電今年虧損會超過711億元。另據了解，台電推估若凍漲電價、撥補也無著落，今年全年虧733億元，累計虧損將達到4,400多億元，因此經濟部已預留伏筆，屆時電價將會調整。

經濟部表示，以目前用電情況，半導體及AI產業用電成長快速，但傳統產業面臨轉型考驗，審議會委員在整體考量產業情況，並顧及電價具影響物價傳導效應，決議在預算撥補尚未明朗前，暫時不決定電價是否調整，留待今年12月併入第三次電價審議會審議輸配電費率時再行討論。經濟部全力爭取立法院支持撥補台電的預算，以兼顧物價穩定及台電財務健全。

電價「暫時」凍漲三個月，行政院發言人李慧芝表示，尊重審議會經充分討論後作出的專業決議，行政院也將透過追加預算挹注，協助台電減輕燃料成本壓力，維持供電穩定及民生物價平穩。

經濟部昨（18）日召開電價費率審議會結論是「暫時」凍漲電價，目的是要等立法院是否通過台電711億元追加預算撥補。此舉預留伏筆，一旦撥補未通過，勢必要有人買單。11月底選舉過後，經濟部將會再次討論電價，預期鎖定半導體及AI資料中心「超級用電大戶」。

電價審議委員、商總理事長許舒博昨表示，他不支持電價全面凍漲，目前科技用電大戶可適度調整電價；他反對「選前凍漲、選後補漲」，他相信選民眼睛是雪亮的。許舒博直白道出「暫時凍漲」決策背後的考量。

中東戰事未解，油價、氣價仍在高檔，電價有上漲壓力。經濟部現暫時凍漲電價，外界解讀，頗有拖過選舉再說。同時，朝小野大情況下，台電711億元撥補預算並不樂觀，再加上明年又要進入總統大選年，經濟部若要解台電財務危機，唯一時間點就是12月，就政治來看，12月會比明年3月檢討更適當，避免影響選情。

至於12月是要檢討民生電價？工業電價？經濟部目前未鬆口。但據了解，仍會優先鎖定半導體及AIDC超級用電大戶。昨日審議會上已有委員討論半導體、AIDC用電及電價議題，惟產業界代表不希望先劃靶再射箭。

台電已多次點名半導體2030年800億度，2035年達到1,100億度，未來十年占全國用電量占比提升至30.38%，每三度用電中就有一度是要貢獻給半導體 。

根據台電掌握，AIDC用電至2030年新增負載需求約500萬瓩。為避免影響既有用電，經濟部和台電對AIDC採「專區」及「專線直供」，惟建設需要錢，台電已在研議提高AIDC電價。

　　電價審議委員會本周五（18日）登場，但立法院29日才開議，撥補台電追加預算711億元能否順利通過，仍在未定之天。據悉，為穩定物價，審議會很可能傾向「先行觀望，維持現狀」，經濟部及台電將優先尋求立院朝野支持撥補中油及台電追加預算案。至於凍漲或緩漲，將視立院審議結果再議。

　　據悉，由於美伊戰事並未如預期停歇，近期受中東地緣政治升溫及產油國輸油管線遇襲影響，布蘭特原油飆破每桶107美元，推升國際油價持續走高。若此情勢不變，估計到月底或下月，中油再次調整台電發電氣價的可能性很大，對台電將再增添營運壓力。

　　據悉，依目前台電購煤及購氣成本，台電內部原擬期待可以提案電價審議委員會，建議鎖定AI半導體及資料中心（DC）等「用電大戶」調漲電價約1成5～2成，落實「使用者付費」原則，但民生、小商家及其他傳產等工業用電則「凍漲」。此一做法，台電電價調漲方案先前就曾做過，社會各界接受度亦很高。

　　不過，行政院已提出115年度追加預算案，擬針對台電發電燃氣成本上漲予撥補711億元，惟立院29日才開會，撥補案是否被立院朝野立委諸公接受尚不得而知，倘若先行調漲AI半導體及DC用電大戶電價，恐更不易說服立院同意撥補案，因此審議會將針對台電成本結構及未來情勢審慎充分討論。

　　據知情人士透露，行政院既已同意撥補案，就意味最大前提希望以「穩定物價」最優先，面對立法院的不確定變數，在立院尚未做出決定前，最好不宜有太大動作，以免對撥補案橫生枝節。

　　據悉，審議會不排除做出「暫時觀望、維持現狀」動作，視立院表決結果，再決定是否讓台電反映成本，以免先同意台電調漲用電大戶電價後，立法院又同意撥補案，屆時有調過頭之疑慮。這種權宜做法，過去就有前例可尋；倘若立院撥補案未通過，屆時再召開臨時審議委員會，討論電價調漲方案。最終結果由審議委員會充分討論後拍板。

　　日前台電在電價審議會工作小組會議，曾提出10月電價調漲幅度約 9％方案，並建議針對用電大戶如DC與AI半導體調漲電價，漲幅約在 15％至20％，DC以年用電逾5,000萬度，半導體以用電逾5億度以上，納入調漲範疇。至於民生用電，小商家及傳產等工業用電，則全面凍漲。

環境部昨（15）日公布總量管制與碳排放交易制度（ETS）重大進展，碳交所將於11月底上線ETS試行拍賣平台，2027、2028年將分兩階段由台積電、台塑、中鋼、中油、台電等18家綠色成長聯盟業者「打頭陣」試行，最後再「雙軌並行」，由碳費與ETS制度接軌國家減碳目標。

環境部昨日舉辦「台灣碳定價的下一步」記者會，部長彭啓明說明台版ETS政策方向。環境部表示，碳費2025年上路，並已完成首次徵收，碳定價下一步將是碳費、ETS雙軌並行，透過分階段試行、企業能力建構及市場基礎設施整備，讓碳定價成為促進實質減量與產業轉型的動力。

被環境部點名「打頭陣」的綠色成長聯盟成員，包括台塑、中鋼、台積電、台電、中油、台泥、長春石化、友達、聯電、台灣美光、永豐餘、東和鋼鐵、日月光、奇美、台達電、宏碁、華碩、世界先進等18家排碳大戶，初期參與共計127廠，排放量約占盤查列管排放量的八成。

碳交所總經理陳脩文表示，ETS試行拍賣平台預計11月底上線，試行階段不會牽扯到交易、沒有金流，不會對企業造成負擔，邀請這些企業到系統嘗試交易，預計系統承載量約100多人，每月也會產出相關管理報表，讓環境部了解價格形成的過程與市場需求。

環境部官員表示，試行計畫分兩階段，第一階段不涉及金流，參與試行業者會利用環境部分配的排放額度，在試行平台上模擬交易，希望企業利用每月拍賣來管理碳排，氣候署也會啟動法規調整，企業不會同筆碳被收兩次錢，待法規調整完備後，第二階段試行計畫，就有機會「真槍實彈」上陣。彭啓明強調，碳費與ETS制度並行，最需實務經驗，為確保制度完整，此次也與德國合作。他強調，「不能等到2030年後再推ETS」，現在所做的方向，是為了2030年後，台灣減碳要更加大步伐往前走，追趕國際腳步。

聚盛能源（AggrEnergy）執行長江健智及策略長黃柏曄，日前隨台灣能源數位轉型產學技術聯盟（TAEDT）與社團法人虛擬電廠產業聯盟（VPPIA）赴日考察交流。江健智表示，日本與台灣約於同一時期開放電力交易市場，日本市場的發展相對井然有序，制度經驗值得台灣參考。

日本儲能市場3年多前起步，雲豹、泓德等嗅覺敏銳的台灣業者為第一批投入者，後續跟進者也繳出成績。江健智分析，日本官方一方面嚴格管控饋線（系統連系容量）釋出，一方面為儲能鋪好多層收益結構。

業者投資一套儲能設備，即可在JEPX現貨與時間前市場賺取價差、在需給調整市場（EPRX）提供調整力並參與容量市場；其中，「長期脫碳電源競標（LTDA）」更提供長達20年固定給付，讓業者有保底收益，銀行也敢於承作融資。

江健智強調，日本業者的獲利並非財務操作的結果，而是預先以制度設計出來-競價賺機動財、長約給保底，市場價格調整也採分階段、有預告的方式，維持投資的可預測性。他期待台灣借鏡此一思維，逐步開放單一資源提供多元服務、建立長期契約機制，將民間業者視為共同守護供電穩定的合作夥伴，讓制度設計引導能源產業走向雙贏。

聚盛能源2020年成立，為國內三大需量反應聚合商之一，握有100多MW調度資源，並以國內首座電網級儲能50MW參與台電電力交易平台。近年跨入工商業表後儲能，採用國際品牌儲能設備搭配自行研發的EMS能源管理系統，兩年間已掌握超過200MWh訂單。

聚盛的客戶多為光電、半導體業用電大戶，首件表後儲能案預定明年中完工。江健智說，需量反應與表後儲能都須深入了解客戶用電狀況並提出分析建議，具有一定進入門檻；對聚盛而言，兩者相輔相成，可並行發展。此外，也將大股東所羅門集團代理的發電機組納入營業項目，為客戶提供更完備的能源服務。

經濟部本周五（18日）將召開電價費率審議會，決定10月電價。經濟部長龔明鑫昨（15）日表示，原則上希望能平穩物價、照顧民生。至於是否調漲景氣較好的半導體及AI資料中心（AIDC）電價，他說，包括預算撥補等相關資訊，會提供電價審議會參考，會通盤考量。

外界認為，因經濟部編列追加預算1,809.35億元以撥補中油和台電，加上為穩定物價、照顧民生，預期民生電價不會調漲。

龔明鑫昨日與公協會理事長舉行產業公協會交流會議，會後受訪時表示，近期中東戰事持續發展，國際油價開始上漲，中油及台電吸收的成本愈來愈高、造成很大的影響。

龔明鑫表示，目前政府已在今年度追加預算中提出1,809.35億元預算撥補中油、台電，工總和商總也表達支持政府補貼政策，尤其近年政府稅收比較多，有能力可以補貼中油和台電。

龔明鑫表示，從國際能源價格與國內油電價來看，確實存在很大的落差，但政府為了穩定物價及照顧民生，有責任採取相關措施，若能透過預算補貼中油、台電，進一步穩定整體物價，會是很好的方式。

電價費率審議會將於本周五舉行，至於立法院要等到9月底開議後，才會排定審查追加預算，外界關注，此次電價調整，是否會優先調整工業電價；另據悉，台電提出景氣較佳的半導體及AI資料中心應調整電價15%至20%。

對此，龔明鑫表示，電價最終仍由審議會作最後決定，經濟部會把各項資訊提供給審議委員，讓委員充分了解不同方案及可能影響，也會作通盤考量。

行政院會於9月通過今年度追加預算，總規模逾6,000億元，寫下新高。

其中，經濟部指示台電、中油及相關石油業者等配合穩定汽柴油、天然氣及家用液化石油氣價格政策，以緩解對國內民生經濟影響，共編列1,809.35億元以補貼價差。

　下半年電價費率審議會即將於18日召開，外界關心對台電、中油的預算撥補，以及AI資料中心等用電需求大，是否考慮調漲部分工業電價，對此，經濟部長龔明鑫15日強調，電價是由電價費率審議會做決定，但會進行通盤考量，基本原則一定是平穩物價與照顧民生。

　　龔明鑫主持第四場產業公協會交流會議，他於會後受訪時指出，公協會代表提到中東戰爭持續，油價又開始上漲，中油和台電吸收的原料成本越來越大，對於營運面產生了不可忽視的影響。其中，與會的工總理事長潘俊榮和商總理事長許舒博均表態支持行政院提出的追加預算中，編列補助中油1,014.31億元、台電711.04億元，均願意協助經濟部對外遊說、給予支持。

　　龔明鑫強調，在台電、中油的吸收下，國際油、電價和國內油、電價的落差顯而易見，為了平穩物價，經濟部和國營事業責無旁貸，也應該要做，如果可以透過預算補貼，對於整體物價平穩會是很好的方式。

　　不過，18日電價費率審議會之前，相關預算案恐怕難有結果，針對這是否影響審議結果，龔明鑫指出，會將所有資訊提供給審議委員、盡可能讓審議委員了解各種可能性，最後電價費率如何調整，仍交給審議委員做決定。

　　此外，外界亦關心，AI資料中心用電需求大，在不影響物價的前提下，是否會針對工業用電中的大用戶、或特定行業調漲電價，龔明鑫並未正面回應。他表示，電價費率審議會將進行通盤考量，原則一定是平穩物價和照顧民生。

　　今年第一次電價費率審議會於3月27日召開，當時因美伊戰爭，中東已陷入緊張情勢，審議委員考量民生物價穩定及產業競爭力，決議該次電價不調整，平均電價每度維持在3.7823元。不過，當時經濟部評估，若戰事在三個月內結束，台電因此產生的成本不至於讓虧損擴大，如今早逾三個月的時間，台電今年前七月稅前虧損214億元，累積虧損3,722億元。

　為推動海洋生態數據透明化與資訊共享，台電於9月11日與臺灣生物多樣性資訊聯盟委員會（Taiwan Biodiversity Information All iance, TBIA）共同簽署合作意向（MOA），正式建立合作夥伴關係。台電表示，將陸續公開累積逾30年的海域生態監測數據資料，於明年起上架至TBIA整合平台，供大眾查詢及應用，讓長期累積的生態監測成果從電力場域走向更廣泛的資訊共享平台，共同促進台灣海洋生態保育與永續研究。

　　簽署儀式由台電總經理郭天合與TBIA聯盟委員會會長楊嘉棟共同出席，簽署合作意向。台電指出，台灣有許多重要電力設施依海而建，如大型電廠須利用海水進行熱交換，為評估電廠運轉對周邊海域生態環境之影響，台電自早期即與研究團隊合作進行海域生態監測，國內第一個大型海域生態研究計畫便是以核一廠附近的海域生態為對象，後續台電將生態共生的實踐逐步擴展至其他電力場域，累積數十年海洋生態調查數據。

　　台電表示，台電長期致力生態保育，並響應國際OECMs（其他有效保護區）將法定保護區生態保育作為擴大至其他場域的精神，積極推動電力場域生態共融，陸續取得陸域保育共生地認證及海洋有效保育區認定。此次更攜手TBIA開放生態監測數據，將這些台電累積30多年的調查數據融入台灣整體共享網絡中，進一步發揮應用價值。

　　台電說明，TBIA致力於整合臺灣生物多樣性資訊，並建置生物多樣性資料庫共通查詢系統，彙整不同機關及研究單位的生態調查資料，提供各界查詢。TBIA聯盟成員橫跨多個部會與學術機構，包含生物多樣性研究所、林業保育署、海洋保育署及經濟部水利署等，透過跨機關、跨領域的資料整合與共享，提升生物多樣性資料的應用價值。

　　台電強調，生態保育需要長期監測、科學研究及跨域合作，台電多年來投入海域生態調查所累積的資料，不僅是電力設施環境管理的重要基礎，也具廣泛的生態研究及保育價值。此次與TBIA合作，使電力場域在扮演國家發展電力基地的同時，也成為國家級保育與科研的重要資產，讓台灣生態資源地圖更加豐富完整。

全方位儲能服務專家－儲盈科技為國內半導體製造大廠唯二且最大鋰電池供應商，迄2025年，六年共累積出貨儲能櫃（系統）實績達8 52MWh，鋰電池模組、電池櫃、儲能系統應用涵蓋台電AFC儲能表前市場，工廠UPS、工廠DC-Bank、工商發電機啟動電池、電信機房等電力基礎設施，工業儲能、家用儲能、充電站等表後儲能，為國內鋰電池儲能代表性業者。

　　9月初半導體展期間，儲盈特別展出半導體、AI資料中心使用的UP S鋰電池模組及電池櫃、儲能系統等系列產品，包括半固態電池高功率直流備援櫃、261kWh工商用一體化儲能櫃、512V緊急備載系統等，展現其一貫訴求的安全、高效、穩固等備載儲能系統特色。

　　儲盈在全時域備載儲能解決方案策略下，針對客戶之短、中、長等不同時間需求提供緊急用電支援，成為台灣唯一可支援全區間備載時間的鋰電池供應商，可配合客戶全案廠電力系統（發電機／再生能源）整合。

　　儲盈的AI資料中心交流備載解決方案保障所有關鍵設備的電力穩定性與可靠性，具有三大特色；緊急備載電力系統：UPS與儲能系統採用2N設計可符合Tier 3或Tier 4數據中心建置需求。機房專用儲能系統：採樣板採用Linear技術領先的AFE IC，可使用於高壓鋰電池系統、採樣誤差小、速度快、內置均衡電路、內置溫度與電壓採樣、抗E MI等特點。電池系統採模塊化設計，可根據IDC機房等級，靈活搭配並擴展容量。監控管理系統：BMS電池管理系統24小時全天實時監控電池健康、負載情況，具故障預測與自動警報功能，提前發現潛在問題。

　　關於核二重啟進度，台電日前表示，希望可以在移出部分使用過燃料棒後，就啟動自主安檢作業。經濟部長龔明鑫10日強調「以安全為重」，如果拿出一部分也能確保安全，就可以處理後續作業。經濟部亦指出，原廠美商奇異公司已認可與支持此做法。

　　核二1號機、2號機運轉執照已分別於2021、2023年屆期並除役，後因AI等新興科技帶來產業需求，於供電考量與經濟部審慎評估下，確認核二、三廠具有再運轉可行性；台電於今年3月向核安會提交核三廠再運轉計畫，而核二廠則要等爐心燃料棒移出後，才能進行自主安全檢查。

　　龔明鑫指出，若爐心的燃料棒都沒有移出，人進去滿危險的，假如移出一部分，只要在能確保安全的前提下，就可以進行下一步，他強調「最終最重要的就是人員安全」。

　　經濟部補充，核二燃料棒移除的進程，和核燃料的乾式貯存場的建設進度有關，核二乾貯分為兩期，新完工的室外乾貯為第一期，後續將由興建中的室內乾貯、也就是二期設施承接。

　　經濟部指出，因應室外乾貯場完工，台電於今年4月與原廠美商奇異公司經審慎討論及安全性評估後，盼優先將部分使用過後的燃料棒取出，提早放入反應爐檢測儀器，以獲得比較長的安全檢查準備期，且獲得美商原廠認可支持。

　　經濟部表示，相關燃料移置方式及安檢作業安排，皆將按照原廠程序與國際標準，以核能安全及符合管制要求為前提辦理。上述規劃皆以安全為最大前提，且仍需經過核安會同意，不會有任何趕辦或急就章的情形。

　　台電董事長曾文生曾於立院表示，台電完成自主安檢的預定時間為 18～24個月，進入核安會審查後，審查時間長短則由核安會負責；當時龔明鑫亦指出，預計2028年由核安會進行自主安檢結果審查。

機電四雄同步受惠台電強韌電網計畫持續釋單、半導體及AI相關產業對變壓器、GIS開關等重電設備需求強勁，8月營收報佳音，其中士電、中興電、亞力前八月營收均創同期新高；華城前八月合併營收1 41.78億元，雖僅寫同期次高，但在出貨加速下，華城有信心能追上進度，全年營收可續創歷史新高。

　　士電自結8月營收28.46億元，前八月合併營收269.39億元、年增9 .54％；中興電8月營收25.02億元，前八月合併營收189.37億元、年增4.21％；亞力8月營收7.74億元，前八月合併營收70.44億元、年增 7.94％。

　　士電受惠台電強韌電網計畫、半導體廠及AI資料中心擴建潮，未來五年訂單不成問題。因應市場需求，擴建T4重電廠預計明年9月投產，屆時整體產能將大增30％，加速收穫國際訂單需求。

　　士電10日舉行法說會，共同總經理郭約瑟表示，士電目前在手訂單超過600億元，以變壓器等重電設備居多，集中在2027、2028年出貨，並已開始預接2029年以後出貨訂單。因應市場需求，士電將建T4重電廠，第一階段資本支出13億元，預計明年9月投產、2028年開始貢獻營收。

　　郭約瑟指出，因應AI資料中心所需的變壓器產品「高電壓、大容量」趨勢，士電T4廠修改為345kV 200MAV變壓器，由於T4廠面積是T3廠 1倍大，投產後整體產能將比現代大增3成，未來除供應台灣台電、民間需求外，也會外銷北美及日本市場。另，士電也會與大股東日本三菱在美國及日本策略合作，也有美國客戶先預約新廠產能。

　　士電指出，外銷目前占重電事業營收15％～20％，士電自動化事業最近也賣搬運設備給欣興，也提供近億元設備給台商泰國廠，今年自動化事業業績預估雙位數成長。士電也布局表後儲能市場，預計年底表後儲能訂單超過300MW，下一階段向500MW邁進。

　　大學、碩士生看過來！為網羅電業專業人才，共同確保國家穩定供電，台電表示，台電大學及研究所獎學金甄選今年招考11類科、共7 0個名額。錄取者最高可拿40萬元獎學金，更可「畢業即就業」進入台電工作。甄選簡章現已公布於甄選網站，8月31日至9月18日開放網路報名、10月31日舉行甄選初試，歡迎各領域專才趕緊記下報名時程，踴躍報考！

　　台電為確保穩定供電，配合產業民生經濟用電需求，持續推動電源、電網等多元電力建設，並積極廣納電力領域人才，延續專業技術傳承。本次招考名額以「電網規劃分析與控制運轉」32名最多，另有「電驛」9名、「網路資通訊安全」7名、「保健物理／放射化學」6名、「人工智慧、數據與資訊應用」5名、「核工」4名、「智慧配電物聯網」及「電力電子」各2名，以及「通訊工程」、「地質模擬與風險分析」、「高壓工程」各1名，總計70個名額。

　　台電說明，今年度維持擴大選才方針，除全部類科皆開放碩班學生報名外，「保健物理／放射化學」、「電網規劃分析與控制運轉」、「電驛」、「核工」、「智慧配電物聯網」等類科亦開放大三、大四學生報考；「通訊工程」類科亦開放大四學生報考。

　　台電指出，每學期皆會評核學生學業成績，符合資格者，大學部學生每學期可領6萬元獎學金，在學期間最高可領24萬元；研究所碩士生每學期可領10萬元，最高可領40萬元，畢業後更可直接進台電工作，盼勉勵莘莘學子專心致志。

　　台電表示，將於9月份舉辦多場線上及實體說明會，詳細應考資格、考試科目與注意事項皆可於甄選網站（https://service.taipowe r.com.tw/scholarship/）查詢，如有疑義，歡迎洽詢試務處。

經濟部近日公告「120年度全國電力系統應備供電容量總額」為50,888千瓩（MW）（夜尖峰），較前一年度成長4％，首度突破5萬MW。

半導體等新興科技產業持續發展，未來用電需求增加，將考驗台電整體供電能力。

經濟部每年都會計算並公告未來五年的「全國電力系統應備供電容量總額」。去年公告2030年全國電力系統應備供電容量總額為48,553 MW，到2031年更突破5萬MW、年增4％。

參考經濟部最新公布的全國電力資源供需報告，依經濟情勢及新興科技發展帶動的用電需求，推算2026年至2035年夜尖峰負載年均成長率約2.7％，預估2031年時，夜間備用容量率為20.8％。

因應五年後的應備供電容量總額，未來五年陸續有台中、興達、大林、麥寮、通霄電廠等新燃氣機組接力上線。

再生能源方面，太陽光電2030年裝置容量目標為31.2GW、2035年將提升至35.02GW，離岸風電則由10.97GW增加至18.41GW，地熱發電目標由0.2GW提升至0.45GW，水力發電由2.14GW微增至2.18GW，其他再生能源則由1.79GW提升至1.86GW。

台電將強化機組歲修排程，因應核能機組陸續除役及夏月用電尖峰，安排各機組於秋冬春三季歲修，並於夏季前陸續回歸供電，同時定期保養設備、維持機組妥善率。

台電也將靈活調度各類機組，搭配抽蓄水力、電池儲能及燃氣、水力機組。面對夜尖峰壓力，則透過時間電價、需量反應及電力交易平台，引導用戶移轉用電。